что нужно взять с собой в путешествие на велике???

2700..круто. Как говориться в старом анекдоте:
"Что нужно взять с собой, если далеко едешь на ВАЗ 21001? Второй ВАЗ 21001!"

На самом деле, я бы особо не парился. Взял бы базовые аптечки для себя и двухколесного, а так же нормальный телефон с автономностью в месяц, а лучше два (телефона): Пара камер, набор ключей, набор отверток, набор винтов и гаек М5, насос, аптечка для замены камеры, запасные батареи в фонари, банка жидкой смазки и банка густой, выжимку цепи, 2 (два) троса с замками. Из нестандартки - водонепроницаемый чехол для велосипеда, чтобы в случае ливневых дождей и климатического апокалипсиса хотя бы запаковать его и спокойно сидеть где-нибудь в тепле, куда его нельзя заносить, да и на ночь лучше бы закрывать его от сырости - росу никто не отменял. Ещё набор ненужных тряпок, чтобы мыть по дороге перед каждым ТО. Оказывается просто так грязные тряпки фиг найдёшь в поле, не одеждой же его оттирать?
На таком расстоянии обязательно будут остановки вблизи магазинов с запчастями. Таскать с собой тройной запас всего на свете смысла не вижу. В случае поломки просто придётся ехать в ближайший веломагазин, чтобы провести вменяемый ремонт, имея под рукой склад запчастей. Если же маршрут предполагает глухомань, то тогда лучше взять машину и погрузить велик на неё. Всё увезти тупо не получится физически. Это будет 6-7 кг лишней массы. А ведь ещё тащить кучу саппорта в виде GPS, парочки PowerBank-ов, одежды сменной, палатки или спальника, еды.. Тут каждый килограмм на счету. Поэтому в такие рейсы гоняют с автомобильным сопровождением обычно, куда пихают просто кучу всего. Оно даже не влезет на пилота велосипеда разом всё.
Главное - денег не забыть полный кошелек. 70% всего добра покупается по дороге, расходуется и не привозится назад. В идеале ещё больше, например одежду можно покупать, а старую выбрасывать или сдавать в секондхэнд по пути. Рационально, но не каждый так делает.

Так что критерий самого важного - оно должно в критической ситуации позволить доехать, дойти или доползти до ближайшего населенного пункта или дозвониться до него. Остальное опционально.

Палатку, спальник, коврик, трусы и папру маек, свитер, плащ (желательно велосипедный позволяющий накрыть себя велосипед и ехать), ремкомплект (заплатки клей, зап камеру, несколько спиц, запасные конуса, смазку, ключи отвертки), обувь (вело и кеды), пары 3 носков, мыло. С провизией зависит от маршрута. Но вобщем случае исходя из 60-150 (в зависимости от погоды и обстоятельств с поломками вела) км в день продумать чтобы с 2-3 кратным запасом хватило между 2-мя точками самыми удаленными, где запасы можно пополнить. Котелок (кан), топор. Денег. Аптечку, фонари (1-2), ложку нож, спички, кружку. Несколько шоколадок (когда совсем фигово сожранная шоколадка восстанавливает силы на час-два), емкость для воды (размер зависит от количества участников).
Велорюкзак типа "штаны" на багажник - на плечах что-то везти не вздумайте - помрете нахрен.
Одному тяжело, так как много шмурдяка получается. Идеально от 3-х человек - тогда вещи общего пользования (запчасти, палатка, котелок итп) равномерно распределяются и значительно меньше будет вес шмурдяка на рыло.
Вроде все, какие-то мелочи конечно мог забыть.

Штук 20 камер велосипедных, несколько покрышек (или ремкомплект с заплатками), несколько цепей, насос, фары/фонарь на динамомашине, шлем со стеклом (чтоб камушком от машины не отскочило), ну и провиант и средства гигиены...

Велик не забудь)

Насос аптечка деньги паспорт даа ствола

Вода и еда)