Водитель отвечает за сбережение закрепленных за ним техники и имущества, их исправность и готовность к использованию, а также на водителя возлагаются:
знание устройства, технических возможностей и правил эксплуатации закрепленных за ним техники и имущества; умение управлять (использовать) закрепленной за ним техникой днем и ночью в различных условиях в любую погоду; содержание техники и имущества исправными и в постоянной готовности к применению (использованию), проведение мероприятий по продлению срока службы техники и имущества; знание и неукоснительное соблюдение (в зависимости от вида техники) требований законодательных, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, нормативных и распорядительных документов МЧС России, определяющих порядок передвижения (использования) техники, команды, сигналы регулирования и управления; знание периодичности и объема работ по техническому обслуживанию, межремонтного ресурса (межремонтного пробега) и срока службы (срока работы) закрепленной за ним техники и имущества; выполнение работ по текущему ремонту, а также проведение специальной обработки, закрепленной за ним техники и имущества; знание сортов и норм расхода горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, применяемых к закрепленной за ним техникой, недопущение их перерасхода; знание причин основных эксплуатационных неисправностей техники, умение их обнаруживать и оперативно устранять, недопущение поломок техники; проведение проверки технического состояния техники перед выходом ее из пункта постоянной дислокации и ведение наблюдение за ней во время движения (работы), обращая особое внимание на исправность основных элементов, обеспечивающих безопасность движения и выполняемых работ; при управлении техникой или ее использовании иметь при себе оформленные в установленном порядке соответствующие документы;
знание и соблюдение норм загрузки техники, правил посадки и перевозки людей, размещения, укладки и крепления грузов; умение пользоваться схемой маршрута и ориентироваться на местности в любых условиях обстановки; своевременное оформление и представление в соответствующее подразделение путевой (рабочей, судовой) документации (путевых листов, рабочих листов агрегата, судового журнала и других документов); в условиях проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ безотлучно находиться при технике и не менять ее местонахождения без разрешения старшего руководителя (начальника), использовать любую возможность для контрольного осмотра, технического обслуживания техники и устранения неисправностей, внимательно следить за командами и сигналами, быстро и четко их выполнять; соблюдение мер безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации техники и имущества.
Источник: https://fireman.club/inseklodepia/voditel-pozharnogo-avariyno-spasatelnogo-avtomobilya/
Смена и поиск места работы
Какие требования к водителю пожарной автомашины? Требования по зрению какие служба в ВС обязательна?
ищите нормативы в инете. ВВК там строгая. Здоровье нужно поистине железное.
Нелля Масленко
Т е водитель пожарной автомашины примерно как жд машинист?
обучение профессии пожарный, наличие ву категории С
Похожие вопросы
- Принимают ли на государственную службу выпускников аспирантуры, если не проходил срочную службу в ВС?
- чтобы попасть на службу в пожарную часть какие документы нужны?
- возьмут ли меня в роту ппс без службы вс? огрониченно годен!??? огрониченно годен?
- Личный водитель или постоянно заказывать такси ?
- Якобы у фирмы есть своя служба безопасности.
- Вы пробовали искать работу через государственную службу занятости?
- Служба занятости населения
- обьясните мне требования на работе, раньше пробовал устраиватса и не подошел видите ли?
- Отработка 2 недель при увольнении, дело обязательное или добровольное?
- Российский офицер покидает службу... Вы имеете мнение?
3,14-ц! Может потому то я и шагнул дальше гуру что тут никто не желает махитрой шевелить? За редким исключением..
Спасибо за ответ.. Больше я тут ни одного вопроса!
Ну в автомоту может 3-5.. от силы 7 это я погорячился)