скажите, что за город?

Железнодорожный вокзал в Сочи



Современное здание железнодорожного вокзала (намного большего по размерам, чем предыдущие) и принято в эксплуатацию 10 сентября 1952 (архитектор А. Душкин) .



Трехэтажное здание вокзала имеет 3 чередующихся внутренних двора и высотную башню (55 м) . В комплекс вокзала также вошли 3 железобетонные платформы общей протяженностью 1080 м, пассажирский тоннель с 4-мя выходами, котельная. Сочи соединяют с другими городами 48 пар поездов и 5 пар электропоездов ежедневно ходит до Туапсе и Сухума. Здание вокзала вместе с багажным отделением, построенном в 1956, занимает площадь 0,6 га.



Станция имеет 9 подъездных путей и 2 добавочных, из которых 5 пассажирских.



В 1975 году сочинский железнодорожный вокзал был внесен в число памятников архитектуры местного значения и в Красную книгу ЮНЕСКО. Здание жд вокзала Сочи было признано самым красивым в Европе. Отличительной чертой здания жд вокзала Сочи является наличие помимо обязательных помещений, трех открытых внутренних двориков с фонтанами, скульптурами, зелеными насаждениями. Определить стиль архитектурного здания жд вокзала Сочи практически не возможно. Фантазия архитекторов, видимо, была безгранична. Здесь переплелись «социалистический классицизм» , «античный» и современный. Поэтому-то здание жд вокзала Сочи остается в памяти надолго. И как Тауэр в Лондоне, жд вокзал станции Сочи является визитной карточкой города.



Скульптура в Пригородном итальянском дворике вокзала



Так выглядела станция "Сочи" в 1920-х

вамывам