Карты и GPS
почему в РФ водители трамваев преимущественно женщины, а троллейбусов - мужчины??
за последнее время обратил внимание что водителей-мужчин трамваев не видел ни одного, а раньше видел часто. хочу понять логику. ответы типа "женщины глупее мужчин а трамваем управлять особого ума не надо" - не принимаются! наверняка дело в другом. в ссср кстати многие женщины и троллейбусы водили)) вспомните хотя бы фильм "берегись автомобиля". так что..
Фарход Садыков
988
Может, на трамваях мало платят, вот мужчины и не хотят там работать. Никогда не видела мужчину- водителя трамвая.
Не совсем верное наблюдение. На троллейбусах тоже полно женщин за рулем. Благо на них давным-давно появились гидроусилители рулевого управления.
А вот на автобусах действительно женщин почти не видно.
В чем разница? В автономности. Маршруты трамваев и троллейбусов локальны, техпомощь приезжает быстро. Водители делают только самый мелкий ремонт. А вот сменить колесо у троллейбуса - это уже дело мужиков из технички. Зато водитель автобуса очень много делает сам, потому как иногда в такие места заносит, что техничку сутки ждать придется. Сам колесо поменяет, сам ремень поставит и т. д.
А вот на автобусах действительно женщин почти не видно.
В чем разница? В автономности. Маршруты трамваев и троллейбусов локальны, техпомощь приезжает быстро. Водители делают только самый мелкий ремонт. А вот сменить колесо у троллейбуса - это уже дело мужиков из технички. Зато водитель автобуса очень много делает сам, потому как иногда в такие места заносит, что техничку сутки ждать придется. Сам колесо поменяет, сам ремень поставит и т. д.
Инна Сторчакова
84 852
Фарход Садыков
когда я сажусь в общественный транспорт - всегда смотрю кто за рулем и кому я доверяюсь, т. е. кто меня будет везти. когда совсем туземец сидит какой-то за рулем (не в обиду будет сказано) часто схожу или не сажусь совсем. ну не доверяю. так вот женщин на троллейбусах действительно мало видел.. встречаются не спорю, но реально мало, тем более в сравнении с трамваем, по крайней мере в москве, но не об этом...
В трамвае рулить не надо
Вероника Кожина
51 686
Это еще со времен СССР и тогда так было, здесь нужно быть внимательным и рулить почти не надо
Николай Барминов
53 142
Фарход Садыков
во времена СССР женщины как раз таки и рулили троллейбусами не хуже мужчин). сейчас реже. вот я и пытаюсь понять, почему сейчас реже.
У трамваев легче управление, только на кнопки нажимать; конечно, бывает, что и с ломом надо выходить, чтоб стрелку рельс повернуть.
А вот у троллейбуса при повороте надо руль крутить на много оборотов, при этом большая нагрузка на мышцы рук. К тому же надо следить за проводами вверху, что для человека непривычно и утомительной. Надо под контролем держать состояние движения окружающего транспорта, показания светофора и помнить при переключении стрелки проводов, когда надо её проехать с отключённым эл. двигателем, а когда -- с включённым. Контакт с проводами находится сзади водителя, т. е. прежде, чем контакт проводов дойдёт до стрелки, водителю надо сколько-то проехать, а ситуация движения окружающего транспорта может измениться в любую секунду и потребовать либо ускорения, либо торможения движения. В этой оценке ситуации нагрузка на мозги гораздо выше, и плюс ещё к этому выше нагрузка на руки при управлении. Конечно, если водитель проскочил стрелку при не том состоянии эл. двигателя, и троллейбус переключился не на то направление проводов, водитель может выйти и вручную с помощью верёвки переставить дуги троллейбуса на нужные провода, но на это требуется время и физическая сила.
А вот у троллейбуса при повороте надо руль крутить на много оборотов, при этом большая нагрузка на мышцы рук. К тому же надо следить за проводами вверху, что для человека непривычно и утомительной. Надо под контролем держать состояние движения окружающего транспорта, показания светофора и помнить при переключении стрелки проводов, когда надо её проехать с отключённым эл. двигателем, а когда -- с включённым. Контакт с проводами находится сзади водителя, т. е. прежде, чем контакт проводов дойдёт до стрелки, водителю надо сколько-то проехать, а ситуация движения окружающего транспорта может измениться в любую секунду и потребовать либо ускорения, либо торможения движения. В этой оценке ситуации нагрузка на мозги гораздо выше, и плюс ещё к этому выше нагрузка на руки при управлении. Конечно, если водитель проскочил стрелку при не том состоянии эл. двигателя, и троллейбус переключился не на то направление проводов, водитель может выйти и вручную с помощью верёвки переставить дуги троллейбуса на нужные провода, но на это требуется время и физическая сила.
Любовь Чернышева
6 494
Фарход Садыков
я же просил не писать про мозги! мля, откуда пошло такое ебланское отношение к женским мозгам?
Любовь Чернышева
Сказали бы сразу, что у Вас женские мозги и что взаимного понимания у нас не будет. У меня мужские мозги.
потому что Аннушка уже пролила масло..
Андрей Поторжнов
617
потому троллейбус не ездит задом, а женщины часто ошибаются
Татьяна Разина
373
что бы девушке руль доверить вы ещё в автобус посадите так и конец света начнётся
Фарход Садыков
дело не в этом. молодые парни тоже лихачут на дорогах или с мостов прыгают, что явно не говорит о большом уме или высоком уровне ответственности. все относительно) я имею ввиду о зрелых, взрослых людях. а взрослые женщина весьма не плохо водят кстати, те кто уже успел освоиться на дороге среди обилия мужских матюгов и причитаний)))
Похожие вопросы
- во многих странах и городах мира есть трамвай. а есть ли троллейбус? В каких странах и городах??
- Почему первую линию электрического трамвая в Петербурге в 1895г. проложили зимой по льду Невы?
- Почему в Лондоне нет трамваев?
- Сколько стоит проезд в маршрутках, автобусах, троллейбусах и трамваях в вашем городе?
- Почему в Москве, в новые районы. сразу прокладывают метро, а не троллейбусы и трамваи?
- Скажите, а в вашем городе трамваями и троллейбусами тоже управляют в основном женщины?
- Почему трамваи и троллейбусы неграмотно используются в структуре городского транспорта?
- По какому принципу нумеруются маршруты автобусов, троллейбусов и трамваев? Почему некоторые номера пропускаются?
- Дорога. Как доехать от метро Планерная до Маркситской на автобусе (трамвай,троллейбус) ?
- Что вы скажите автобусах, троллейбусах и трамваях с низким уровнем пола?
либо женщины не хотят идти на троллейбусы и автобусы сами. но именно НЕ ХОТЯТ, а не потому что НЕ МОГУТ, как многие тут пишут.