Посадка в проходящий поезд. Как же это тяжко. А у вас как проходили такие посадки?

Штабной вагон (в середине поезда) двери открывает всегда. С остальными сложнее, бывают иногда проколы.
Располагайтесь в середине платформы, Это надежнее.
Ну а насчет того, что ваше место кто-то занял, это вопрос проводника. Пусть будит и перемещает спящего в другое место.

Проводник обязан быть у двери на остановках, про "спать" это страшилки. Могут не поднять тамбурную площадку, если всё занято и нет высадки, но дверь откроют. Все конфликты решает проводник с начальником поезда.

Обычно без проблем, правда несколько раз приходилось ждать до станции пока не освободится место или вариант в другом вагоне, правда с доплатой за купе.
Но т. к. это обычно проходило в командировках, что-либо доплачивать принципиально душила жаба.
Тем более хватало радости от того что просто хотя бы еду. Чаще всего приходилось подсаживаться на "Россию" в Тыгде Амурской области т. к. это был единственный путь доехать от Зеи до Владивостока.

Ну не знаю, где так... Сейчас проводники все стоят по стойке--смирно-- у вагона/в вагоне и днём и ночью, на любом полустанке--не советские времена. Ну уж если так произошло---пойду сдам билет хотя бы ( можно) и буду дожидаться следующего поезда в мою сторону.

в Белоруссии вошла не в свой вагон, потом дошла до своего

Ну с двух минутной остановкой я не садилась, а ночью да садилась в проходящий. Просто надо быть наготове, на какую платформу прибывает поезд объявляют заранее. Стойте ждите и вас пустят и вы спокойно, но тихо чтобы не будить людей устраивайтесь на своем месте. Никто на вашем месте спать не будет, даже если так случится, его разбудите и ляжете.

нет такого не было