Почему в СССР. после в России Ж/Д вагоны, пассажирские приимущественно зелёные, а грузовые красно-коричневые?

Потому что железнодорожный транспорт относили к стратегическому. И красили в зелёный цвет, чтобы не было видно в зелени. Плюс красный (грузовые) и зелёный (пассажирские) были разработаны регламентом, одинаковым по всему союзу. А основой для покраски именно в такой цвет очень просты. Экономия. Раньше это была самая дешёвая краска. Сейчас некоторые вагоны красятся также согласно регламенту, но теперь уже из за погони за так называемым клубным цветом (определённый цвет на определённой дороге) . Например вагоны Белоруссии, БЧ, красят в основном в синий цвет, украинские синий с жёлтой полосой (под цвет флага) , Российские красят по всякому, но собираются придти к одному регламенту, это будет серый цвет с логотипом РЖД.. . Про грузовык ничего не могу сказать. Их красят как хотят.

Работают старые не перекрашеные еще. Скажу про грузовые потому что знаю Новые вагоны длелают по вкусу заказчика И синие и зеленые и желтые и черные и фиолетовые Так уже лет 5 минимум. Стандарта на цвет нет Заказов просто мало особенно в последнее время Вагон дешевле отремонтировать чем купить новый. Раму сцепку и колпары сменили и все дела И то если есть повреждения. Наши вагоны прочные ) Как бы их на горках не кидали.
В СССР краска по традиции от старой России была такая зеленая сначала потом красная Со временем красная превращалась в коричневую. Сурик такого цвета очень качественный в плане обсыпания Главную задачу - сохранаять железо от окисления он делал хорошо. Сейчас используют последние достижения химии Менее токсично красиво и так же долговечно.

Пускай это будет своеобразный бренд РЖД

Пассажирские зелёные с серми крышами - чтобы не разбомбили
Грузовые - самая дешевая краска + ржавь не видно

я б не сказала что преимущественно зеленые.... посетите любой парк отстоя, так там глаза от красок разбегаются, у каждого фирменного поезда свой цвет а то и целая палитра =) раскрашены мама не горюй =)

В защитный цвет окрашивали, плюс экономически выгодно было. Сейчас поезда смотрятся немного симпатичнее на мой взгляд.