Естественные науки

Что вы думаете по поводу самого распространенного мифа автомобилистов и его разрушения ?

Длительное время спорил по этому поводу с людьми. Спор доходит даже до ссор. Причем 90% всего населения считают что ответ на данный вопрос "ДА". Долго я думал и решил все толком оформить. Тут я показал 4 решения, которые на мой взгляд правдивы. Критика принимается.
Кинетическая энергия - это КВАДРАТ скорости умножить на половину массы. Так что формула в ответе №4 неверная.
Тормозной путь при ударе о стенку и о другой ДВИЖУЩИЙСЯ автомобиль один и тот же.
При одинаковой скорости двух автомобилей энергия будет 2W (W - энергия одного автомобиля) . При удвоенной скорости одного автомобиля энергия этого одного будет 4W, но зато она распределится на два. И - внимание - второй автомобиль в этом случае ДОЛЖЕН РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕЗАКРЕПЛЁННЫМ. То есть после столкновения он ПРИОРБРЕТАЕТ скорость в системе отсчёта, движущейся вместе с первым автомобилем. Ну то есть если считать, что первый автомобиль влетает на скорости 100 в другой, стоящий неподвижно, то потом они начинают ВМЕСТЕ, слипшись, двигаться со скоростью 50. Чисто из закона сохранения импульса.

Вот поэтому всё равно, что рассматривать, - авто въезжает в неподвижную стенку или в другой точно такой же, движущийся навстречу с такой же скоростью. "Тормозной путь" в обоих случаях один и тот же, значит, усилия, возникающие как в конструкции автомобиля, так и в его пассажирах, одни и те же (ускорение при торможении a = v²/2S, v и S одни и те же) , а значит, и повреждения - одни и те же. Бо определяются они именно этим ускорением и ничем больше.
ВЕ
Виталий Ермоленко
72 611
Лучший ответ
исследуй заменив стенку неподвижным автомобилем...
Присоединяясь к Леониду, добавлю, что всё же лобовое столкновение не стоит недооценивать.
Во-первых, на полном ходу влететь в идеальную стену - всё же редкость, это постараться надо.
Во-вторых - а если там КАМАЗ? У которого только шасси 7,5 т? Вот тут уже "тормозной путь" будет сильно разным. И ускорение (или "торможение") легковой будет существенно больше, обратно пропорционально отношению масс. Со всеми вытекающими...
**
*****
88 095
В случае с одним авто энергия переидет в разрушение одного авто
В случае с двумя - в два раза больше энергии но она распределится поровну на поврждение 2х авто.
Т. е. поврждения будут одинаковыми.

скорость считается в м/с и не забудь возводить в квадрат. У машины в 100 км/ч в 4 раза больше энергии чем у 50 км/ч

E1 = 2 x mv^2/2
E2 = 1 x mv^2/2

E1 = 2 x (1000 x 13.89^2 m/s )/ 2= 192932 J
E2 = 1 x (1000 x 13.89^2 m/s)/2 = 96466 J

Твои решения 2 и 3 имеют правильное основание.
1-е решение как я сказал, неправильно, потому что энергии будет в 4 а не 2 раза больше.
в 4-м решении ты спутал силу и энергию. Стена противодействует удару, но производит (конвертирует) нулевую энергию.
CG
Corpse Grinder
40 794
это лучше по аське излагать или в смс-ках.
А то как-то читать хренову тучу строк тут слишком просто...
очень интересный вопрос!
Отлично!
но... решение его уму моему не поддается дабы жара на меня на влияет))
Vahid Mammadov
Vahid Mammadov
2 668
в случае где у одного авто мкорость 0 а у второго 100, если сравнивать со стеной то от стены будет хуже т. к. если влететь в стоячий авто то протараниш его и по инерции еще его продвинеш и себя а стена неподвижна и разрушения будет больше.

Похожие вопросы