Можно ли сделать так, что реальный автомобиль был радиоуправляемым? есть ли такие? Беспилотное авто.

То, о чем писали фантасты и о чем мечтали энтузиасты, воплотил в жизнь профессор Свободного университета Берлина Рауль Ройас. В столице Германии успешно провели тест беспилотного автомобиля, который может быть использован в качестве такси.
Базовым автомобилем для эксперимента послужил Volkswagen Passat. Ученый оснастил машину камерой на крыше, лазерным сканером, тепловыми датчиками и спутниковой навигацией. Благодаря всем этим дополнениям, профессор смог научить автомобиль «видеть» другие машины и пешеходов, при чем, даже в туннелях, а также, реагировать на световые сигналы светофоров.
Во время тестов, автомобиль с незамысловатым названием Made in Germany (Произведено в Германии) проехал по ранее намеченному маршруту, по всем правилам пропустил молодую девушку с коляской и припарковался без единой зацепки среди других автомобилей. Стоит отметить, что во время заезда, в салоне автомобиля присутствовал человек, но непосредственно к управлению автомобилем он не прибегал.
Автор данного проекта считает, что лет через 10-20, такие автомобили можно будет использовать на скоростных магистралях, а лет через 20-30 их можно будет использовать и за городом. «Автомобили, которыми управляет человек, уже отжили свой век, как когда-то это произошло с лошадьми» - подчеркнул Рауль Ройас.

...Тестовые автомобили, оснащенные беспилотной системой управления компании Google, провели в пути более 220 тысяч километров в различных дорожных условиях. Тестовые испытания прошли успешно, автомобили отлично справились с поставленными задачами, каких-либо дорожных инцидентов с их участием не произошло. Разработчики уверены, в будущем подобной системой будут оснащены все автомобили на земле? и это поможет спасти миллионы человеческих жизней, сообщает Autoblog.Разработчик автономной системы управления - специалист в области робототехники Себастьен Терн. На создание беспилотной машины его толкнула гибель друга в автомобильной катастрофе несколько лет назад. После успешной демонстрации системы в 2005 году Терн начал сотрудничать с Google для дальнейшего развития своей технологии. Основу автопилота Терна составляет специальный компьютер, получающий данные с видеокамер, радиолокационных датчиков и лазерного дальномера. Принцип управления беспилотной машиной прост. Сидящий в салоне пассажир сообщает ей при помощи ноутбука маршрут следования, все остальное за него выполняет электроника. Беспилотное авто самостоятельно отслеживает ситуацию на дороге и принимает решение, как в той или иной ситуации себя повести. В частности, на новой четырехминутной записи видно, что беспилотник от Google готов к экстренной остановке перед пешеходами, к встрече с грузовиком на очень узкой дороге. При этом система выбирает самую безопасную скорость и траекторию движения, чтобы разъехаться с большегрузом. Напомним, последняя запись об авто с искусственным разумом появилась в Сети осенью прошлого года. Как пишет издание Avtowin.ru, технология еще весьма далека от совершенства. Пройдут годы, если не десятилетия, прежде чем она найдет применение в повседневной жизни. Осознавая это, Терн, тем не менее, уверен, что наступит день, когда можно будет сказать: "Как это было нелепо – человек сам водил машину".

Конечно можно. Посмотри например "разрушителей легенд" они постоянно используют автомобили на радиоуправлении.

есть некоторые образцы но они только в городах макетах ездят под наблюдением а так как в россии дураки и дороги нам только через лет 300 такое возможно