Ради выгоды олигархов был предан забвению автомобиль Тесла , который не нуждался в бензине и почему до сих пор тянут

Китайские ученые из Университета науки и техники Цзянсу построили сверхэкономичный поезд на магнитной подушке с прорывными характеристиками. Новый маглев полагается на подвесную линию со встроенными постоянными магнитами в рычаг и рельс, которые могут удерживать состав в левитирующем состоянии вечно — даже без источника питания. Тестовый прототип уже совершил несколько поездок с участием пассажиров. Сейчас максимальная скорость маглева ограничена 80 км/ч, но разработчики обещают увеличить ее до 120 км/ч, когда расширят маршрут


Успешные испытания в КНР маглев-линии на постоянных магнитах — значительный прорыв в создании нового вида транспорта. Китайские инженеры шли к этому более 10 лет. Большинство маглев-проектов основаны на создании левитирующего эффекта за счет подачи на рельс электричества, что делает такие маглевы достаточно энергозатратными, плюс они генерируют сильное электромагнитное поле, которое может повлиять на окружающую среду и здоровье людей, живущих поблизости от транспортной системы


Что касается более масштабного развертывания таких поездов, то в будущем разработчики надеются коммерциализировать свою систему и организовать массовое производство подобных маглевов. Согласно их расчетам, стоимость строительства 1 километра подобных транспортных линий не превышает 10% от стоимости строительства 1 км линии подземного метрополитена. С учетом экономичности в эксплуатации, маглевы на постоянных магнитах способны стать основным общественным транспортом в городах, считают разработчики проекта. Тем более, что Китай контролирует более 80% производственных мощностей по выпуску постоянных магнитов в мире

Олигархи тут ни при чем.
Автомобиль Тесла вовсе не был предан забвению.
Никто ничего не "тянет". В развитых странах электромобили распространяются вполне успешно.

Тесла ничего не "доказывал". Он не открывал ничего такого, что не было известно и до него. Тесла - ни разу не ученый. А линии электропередач тянут - потому что это эффективнее и значительно дешевле.
Тесла не изобретал радио.

Видишь? У тебя вранье - буквально в КАЖДОЙ фразе. Удивительно, как некоторые могут жить, нося в голове такую помойку...

Кто-то упомянул про Тесла - значит щас будет какая-то беспроводная хрень.
Не разочаровали.

Тесла был не только великий изобретатель, но и великий мистификатор. Тем более,
"информация об электромобиле Теслы появилась только в одной провинциальной газете в Далласе (!), причём, без каких-либо уточняющих деталей, кроме уже перечисленных. Ни технической документации, ни свидетельств очевидцев – ни-че-го! Нет подтверждающих документов и в архивах компаний-спонсоров (хотя, должны были сохраниться хотя бы в «Дженерал Электрик»)."
https://www.drive2.ru/b/464170104733565314/

С каждым новым вопросом твой уровень образования и понимания творящегося в мире технологий падает всё ниже и ниже. Каждый раз смотрю и думаю - "ну вот же оно, дно". А нет, снизу не перестают стучать...

И теорему Пифагора открыл тоже Тесла. Верно, вова-вова-вова?

Тесла - мошенник вроде Кашпировского и МММ, только вместе взятых. Он был гениальный, как Остап Бендер.

Никто не видел всего, что вы приписываете Тесле. А людям уже сейчас кушать хоца и ездить на чём-то.

Хмм, любой физик того же времени... Нет?

Даже поп в церкви скажет что энергия святым духом не передаётся! Вова мимо кассы!

Тесла не для нашего климата машина

Тесла хотел для получения и передачи электроэнергии актвивизировать Землю как микроволновый резонатор.Задача вполне реалистично решаемая с технической точки зрения.Но уровень микроволнового излучения оказался бы губительным для живого, как если бы Вы попали в микроволновую печь. Тесла быстро понял это, проделав опыты по влиянию радиоизлучения на живое и понял невозможность безвредной передачи энергии. Насторожила же Теслу безвременная гибель Попова от Лейкемии,( Попов работал с ВЧ радиочастотными пучками (около 800 мГц частотой) эксперементируя со своим новым мощным радиопередатчиком). Облучение кроликов(опыт Теслы)привело к аналогичному заболеванию и гибели кроликов..... Сейчас нормы допустимого для живых организмов радиоизлучения хорошо изучены и регламентированы. И очевидна убийственная мощность в зоне где работал Попов. Чтож, гибнут лучшие, расчищаяя простор техническому прогрессу. Также Кюри погибла от лучевой болезни открыв радиоактивность об опасности которой ничего ранее не знали.

Только сейчас речь идёт о РЕАЛЬНОЙ попытке передачи беспроводной энергии с космических электростанций направленным пучком микроволн, (что безвредно за пределом пучка). см. по ссылке https://youtu.be/mKuXxLKrNUo?t=198 Так что заветы Тесла не забыты!

(А автомобиль получавший питание излучением мог ездить только в пределах созданной ему дороги. Но про это долго писать..места в времени не хватит. Но это вызывает споры Точно про автомобиль рассказать сегодня просто не предствавляется возможным )

энергия святым духом не передаётся