при каких ситуациях надо ехать с зажжеными фарами

С заженным ближним светом : за городом, в условиях ограниченной видимости, в тоннелях, в темное время суток, при буксировке на тросе и еще помоему при перевозке опасных грузрв. а вообще ПДД рулят в этом вопросе там даже соответствующий пункт есть.

а еще в тоннеле

Я об этом не думаю, свет у меня сам зажигается когда надо. Автоматика - великая вещь !

В тёмное время суток, в эстокаде и за городом всегда !

Мой совет при любых. Это что бы тебя видели. Щас у всех такая тонировка что могут и не заметить.

когдато с зажжеными фарами ехали при серьезной неисправности.

Я всегда с ближним, даже днем.

по европе.. там видать все слепые живут..

если неисправна с аварийкой
а так вне населенного пункта в любое время суток с ближним
при ограниченной видимости с противотуманками

По ПДД, за городом в любое время суток ближний обязателен (в Европе и Скандинавии всегда и везде) . Так что лучше всегда включайте, так Вас и видно будет гораздо лучше, меньше вероятность ДТП.

Когда на трос кого зацепила.

когда керосиновая закончиться

Когда за черту города выехал.

за городом и тех случаях когда есть помехи для видимости, а лучше на постоянку гонять, безопасней для всех

как минимум в тех, когда не видно впереди нифига!

Я бы не советовал вообще ездить с зажженными фарами.. . Может и двигатель загореться.. . А вот с включенными у нас, в Казахстане, надо ездить за городом, при плохой видимости, в темное время суток, в колонне и т. п.