Прочие авто-темы
Почему палка у гаишника черно-белая?
Никому не верь, она БЕЛО-ЧЕРНАЯ!
а ночью еще им светящиеся палки выдают! Во дела
Что бы мы не забывали о Человеческом переходе,,,
потому что он- мужлан и не понимает в тонкостях цвета. И вообще-эти динозавры не должны появлятся на дорогах вообще, т. к. очень портится настроение от одного их ископаемого вида
Жизнь у него такая
человеческий глаз в движение лучше всего замечает эти цвета
Розовая бы лучше смотрелась, да?
а у этих вообще жезлов нет


чтобы в темноте лучше работала
в горошек было бы интересней)))
Самые первые жезлы были белого цвета и назывались тростью. Несколько лет назад жезл справил столетний юбилей. Первый постовой с белой тростью в руках появился на улицах Санкт-Петербурга.
В ноябре 1922 года на смену белому пришел красный жезл с желтой рукояткой. Была разработана специальная инструкция для постового милиционера, где объяснялось, что такое жезл и как им пользоваться. В ней было записано: " Регулировщику запрещается делать лишние движения, можно только опускать или поднимать жезл. " Помещался он в кожаном чехле и носился постовым на ремне спереди, с левой стороны. При отсутствии светофоров постовых выставляли практически на всех перекрестках, а жезлы пользовались большим спросом - зачастую их не хватало. Регулировщикам приходилось самим выстругивать деревянные "палочки", а потом их красить.
27 апреля 1939 года Циркуляром Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР № 55 "С объявлением инструкции постовому регулировщику уличного движения" введен черно-белый жезл регулировщика. С тех пор он не менялся. На "полосатую палочку" собрано целое досье, хранящееся в фондах Центрального музея МВД РФ. Среди его экспонатов есть эксклюзивные. Особенно почетно было получить именной жезл, или "переходящий". Их доверяли только отличившимся работникам. Как правило, на таком жезле были выгравированы портрет и имя героя, погибшего при исполнении служебных обязанностей.
В 80-е годы начальник оперативного отдела Аджарской АССР Арамаис Тоноян разработал так называемый "Универсальный жезл для сотрудников ГАИ". У него был пласмассовый корпус, а вместо белых полос - номера угнанных машин, номера телефонов отделов УВД и позывные спецслужб. Кроме того, Тоноян вмонтировал в жезл фонарик, компостер для пробивания талонов нарушителей, а в ручку свисток. Массовое применения изобретение не получило - уникальный образец хранится в музее. Его называют прообразом нынешней базы данных ГАИ.
Были времена, когда регулировочный жезл сравнивали с дирижерской палочкой. Люди специально приходили смотреть как на перекрестках работают регулировщики-виртуозы. Работа регулировщика - настоящее искусство и, к сожалению, лишь единицы инспекторов ДПС владеют им.
В ноябре 1922 года на смену белому пришел красный жезл с желтой рукояткой. Была разработана специальная инструкция для постового милиционера, где объяснялось, что такое жезл и как им пользоваться. В ней было записано: " Регулировщику запрещается делать лишние движения, можно только опускать или поднимать жезл. " Помещался он в кожаном чехле и носился постовым на ремне спереди, с левой стороны. При отсутствии светофоров постовых выставляли практически на всех перекрестках, а жезлы пользовались большим спросом - зачастую их не хватало. Регулировщикам приходилось самим выстругивать деревянные "палочки", а потом их красить.
27 апреля 1939 года Циркуляром Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР № 55 "С объявлением инструкции постовому регулировщику уличного движения" введен черно-белый жезл регулировщика. С тех пор он не менялся. На "полосатую палочку" собрано целое досье, хранящееся в фондах Центрального музея МВД РФ. Среди его экспонатов есть эксклюзивные. Особенно почетно было получить именной жезл, или "переходящий". Их доверяли только отличившимся работникам. Как правило, на таком жезле были выгравированы портрет и имя героя, погибшего при исполнении служебных обязанностей.
В 80-е годы начальник оперативного отдела Аджарской АССР Арамаис Тоноян разработал так называемый "Универсальный жезл для сотрудников ГАИ". У него был пласмассовый корпус, а вместо белых полос - номера угнанных машин, номера телефонов отделов УВД и позывные спецслужб. Кроме того, Тоноян вмонтировал в жезл фонарик, компостер для пробивания талонов нарушителей, а в ручку свисток. Массовое применения изобретение не получило - уникальный образец хранится в музее. Его называют прообразом нынешней базы данных ГАИ.
Были времена, когда регулировочный жезл сравнивали с дирижерской палочкой. Люди специально приходили смотреть как на перекрестках работают регулировщики-виртуозы. Работа регулировщика - настоящее искусство и, к сожалению, лишь единицы инспекторов ДПС владеют им.
это маскировка!!! !
Контраст цветов
Похожие вопросы
- Навеяло ответами на предыдущий вопрос. А почему бордюры красят в черно- белый цвет а не в желто- зеленый?
- Почему старые машины имели огромное разнообразие ярких цветов, а современный автопром унылый черно-белый?
- Поставлю вопрос по другому, если водитель нарушил ПДД почему в этом ГАИШНИК то виноват???
- Почему не любят ГАИшников? (см вн)
- Почему всех опытных гаишников называют хорошими психологами? Я тут думал-думал,но кроме одной версии ответа не нашел(вн)
- Почему милицейский жезл - с черно-белыми полосками? Были ли такие времена, когда жезл был в другой расцветке?
- Почему жующих водителей гаишники не трогают?Это они голодные все, или примета такая?
- Почему с авто постоянно валит белый дым ?
- Что белее эффективно будет в борьбе с коррупцией,Сажать водителей или гаишников?
- Почему 90% гаишников-бессердечные люди?