Прочие авто-темы
кто нибудь может посоветовать какую акустику брать в машину???
хочу взять kenwood kfc-s6962, слышал что вроде неплохие,. есть желание установить в машину музыку, назад, хотелось чтоб низы были нормальные, но саб брать не хочу, место много занимает, посоветуйте что приобрести, какую магнитолу, усилок, колонки????что вообще надо (сам в этом вопросе не разбираюсь). заранее очень благодарен....
Кенвуды под "низа" - само то.
Бери заднюю акустику с круглым диффузором и крупным магнитом, максимум двухполосную, безкорпусную. Размеры - исходя из размеров места установки. Но в любом случае, для приличия - усиль места установки динамиков и проложи звукоизоляцию чтобы не было лишнего дребезга.
Провода от "головы" прокладывай отдельно для правого и левого каналов (на расстоянии друг от друга) .
Если без "саба", то и усилок с кроссовером будут не нужны - магнитолка сама вытянет.
Поставь сетевой фильтр на плюсовой провод.
Спереди устанавливай в двери двухполосники, а на торпедо - отдельные "пищалки" - есть модели систем с такой комбинацией (тот-же Пионер) . При их установке - сядь на водительское место и заведи шарманку, а второй человек пусть крутит по месту установки для твоего хорошего восприятия (можно так, чтобы звук шёл напрямую к тебе, а можно и отражённый сигнал от "лобового" стекла) .
В дверях установи хорошую звукоизоляцию и протяни весь крепёж дверных замков и стеклоподъёмных механизмов.
По фирме акустика подбирается отдельно от фирмы "головы". Будешь в магазине, попроси, чтобы с твоей магнитолой проиграли несколько видов акустики - при равных условиях, выберешь что по душе.
А вообще, если не устраивать соревнований по автозвуку, для бюджетного варианта, можно в нагрузку к Кенвуду подобрать акустику от Пионера.
Бери заднюю акустику с круглым диффузором и крупным магнитом, максимум двухполосную, безкорпусную. Размеры - исходя из размеров места установки. Но в любом случае, для приличия - усиль места установки динамиков и проложи звукоизоляцию чтобы не было лишнего дребезга.
Провода от "головы" прокладывай отдельно для правого и левого каналов (на расстоянии друг от друга) .
Если без "саба", то и усилок с кроссовером будут не нужны - магнитолка сама вытянет.
Поставь сетевой фильтр на плюсовой провод.
Спереди устанавливай в двери двухполосники, а на торпедо - отдельные "пищалки" - есть модели систем с такой комбинацией (тот-же Пионер) . При их установке - сядь на водительское место и заведи шарманку, а второй человек пусть крутит по месту установки для твоего хорошего восприятия (можно так, чтобы звук шёл напрямую к тебе, а можно и отражённый сигнал от "лобового" стекла) .
В дверях установи хорошую звукоизоляцию и протяни весь крепёж дверных замков и стеклоподъёмных механизмов.
По фирме акустика подбирается отдельно от фирмы "головы". Будешь в магазине, попроси, чтобы с твоей магнитолой проиграли несколько видов акустики - при равных условиях, выберешь что по душе.
А вообще, если не устраивать соревнований по автозвуку, для бюджетного варианта, можно в нагрузку к Кенвуду подобрать акустику от Пионера.
Зайди в нормальный магаз (чиста по автозвуку) Там тебе все наглядна пакажуть! А там уж выбирай - что душе угодна!
конечно бери ...
лександр сергеевич прав, но все таки заедь в автомагазин и проконсультируйся, много нюансов, и смотря какая машина.
Похожие вопросы
- Почему люди берут такие машины?
- для тех кто брал бу машины снятые с учета
- Есть ли смысл брать дорогую машину в 20 лет?
- Кто придумал, что надо брать "первую машину - на убой"? Не лучше ли сразу ездить аккуратно?!
- Стоит ли брать праворульную машину в РФ?
- Посоветуйте как поступить? Копить на машину 8 месяцев, или на днях взять кредит и не мучиться? стоит машина 1млн 200 тыс
- А ваши отпрыски "брали" вашу машину "покататься"?..))Чем закончилось?..))
- Почему не стоит брать битую машину, пусть даже полностью восстановленную?
- Стоит ли брать вообще машину ?
- Посоветуйте какую взять сигнализацию в машину? Какой фирмы?