Прочие авто-темы
А как вам казанский шумахер, который по мнению ГИБДД на своей старенькой 21099 развил в час пик
скорость 277 км/ч?
радар, сцуко кЕтайский))
А это что за марка радара? Они более 199 км/час не могут фиксировать.
Знаем мы этого татарина. Он Камаз Чагина на Дакар готовил! Его девять девять Ламборджини Диабло как стоячую обходит.
Хотел бы я глянуть под капот этой 99-ой! ))
Мунарбек Толонов
А что смотреть? Туда уже пол страны заглянула в новостях по тв. Движок как движок! )))
Ему же гаеры сказали, что ихний прибор ошибается только после 250 км\час! Значит, все-равно нарушил! ))))))))))))))))
Пусть сами попробуют повторить финт!
Пусть сами попробуют повторить финт!
Ошибка радара ...Хотя не мешало бы проверить, что там за 99...?Может она тюнинговая какая...
Да это у гайцов радар заглючил. Если 99 разогнать до такой скорости она рассыпится. У нее в конструкцию не заложена прочность на такую скорость
ГИБДД поймала "Ладу" на скорости 277 км/ч
09:00 / 11.09.2009
ВАЗ-21099 "Самара". Фото: Lada
1/1
ВАЗ-21099 "Самара". Фото: Lada
Житель Казани Сергей Меньшиков получил из ГИБДД фотопротокол, где значилось, что он на своем ВАЗ-21099 разогнался в пробке до рекордных 277 километров в час. "В постановлении значилось, что это произошло около девяти часов утра, когда я ехал из поселка Дербышки в сторону Казани, - рассказывает Сергей. - То есть в то время, когда на дорогах сплошные пробки и с трудом можно передвигаться. К тому же по этой дороге я проезжаю изо дня в день, поэтому прекрасно знаю, где расположены камеры. Но никаких сомнений не было - на снимке был мой автомобиль, а за рулем сидел я".
У автовладельца старая "девяносто девятая", из которой даже на свободной-то трассе с трудом можно выжать паспортные 160 километров в час. Но водитель ни разу так и не рискнул испытать скоростные возможности своего авто, поэтому Сергей сильно удивился, когда по почте ему пришло "письмо счастья", из которого следовало, что он превысил допустимую скорость на 217 км/ч.
ВАЗ-21099 разогнался в пробке до рекордных 277 км/ч»
Сергей пошел решать вопрос в районном городском суде. Как оказалось, его заявление с требованием обжаловать постановление было далеко не первым. По словам помощника судьи Елены Германовой, с начала года только в их суде на ГИБДД жаловались 212 человек. Семь обращений касались превышения скорости. Правда, добиться отмены постановления удалось только одному истцу. И то, дело прекратили за истечением срока давности, пишет Российская газета.
В Управлении ГИБДД МВД по Татарстану с историей Сергея Меньшикова уже ознакомились. И не удивились. "Недавно к нам обратился дедушка - водитель "Оки", которая, судя по постановлению, мчалась со скоростью 150 километров в час, - говорит начальник отдела административно-правоприменительной деятельности Госавтоинспекции Татарстана Ильгам Калимуллин. - Когда разобрались, стало ясно, что произошел сбой техники. Дело в том, что в день мы обрабатываем до шести тысяч постановлений по делам об административном нарушении, поэтому неудивительно, если наш сотрудник пропустил ошибку, выданную фотовидеофиксатором".
"Я ведь ни в чем не виноват, почему я должен доказывать обратное, - возмущается он. - Если техника дает сбой, при чем тут водители. Я хочу добиться того, чтобы ГИБДД несло ответственность за свои ошибки. Отменить постановление - только первый шаг. Я намерен добиться компенсации морального вреда", - сказал Сергей Меньшиков.
"Вот если бы я ехал 60, а скорость бы показала камера 90, я бы не смог этого доказать", - говорит обиженный автомобилист. Для сотрудников ДПС это очень опасный прецедент – где гарантия, что остальным нарушителям не придет в голову опротестовывать показания камер видеонаблюдения? Юристы уже потирают руки, ведь этот процесс прецедентный. После него можно будет любой штраф, даже мелкий, оспаривать в суде, ссылаясь на неполадки в работе камер, сообщает Петербург - Пятый канал.
09:00 / 11.09.2009
ВАЗ-21099 "Самара". Фото: Lada
1/1
ВАЗ-21099 "Самара". Фото: Lada
Житель Казани Сергей Меньшиков получил из ГИБДД фотопротокол, где значилось, что он на своем ВАЗ-21099 разогнался в пробке до рекордных 277 километров в час. "В постановлении значилось, что это произошло около девяти часов утра, когда я ехал из поселка Дербышки в сторону Казани, - рассказывает Сергей. - То есть в то время, когда на дорогах сплошные пробки и с трудом можно передвигаться. К тому же по этой дороге я проезжаю изо дня в день, поэтому прекрасно знаю, где расположены камеры. Но никаких сомнений не было - на снимке был мой автомобиль, а за рулем сидел я".
У автовладельца старая "девяносто девятая", из которой даже на свободной-то трассе с трудом можно выжать паспортные 160 километров в час. Но водитель ни разу так и не рискнул испытать скоростные возможности своего авто, поэтому Сергей сильно удивился, когда по почте ему пришло "письмо счастья", из которого следовало, что он превысил допустимую скорость на 217 км/ч.
ВАЗ-21099 разогнался в пробке до рекордных 277 км/ч»
Сергей пошел решать вопрос в районном городском суде. Как оказалось, его заявление с требованием обжаловать постановление было далеко не первым. По словам помощника судьи Елены Германовой, с начала года только в их суде на ГИБДД жаловались 212 человек. Семь обращений касались превышения скорости. Правда, добиться отмены постановления удалось только одному истцу. И то, дело прекратили за истечением срока давности, пишет Российская газета.
В Управлении ГИБДД МВД по Татарстану с историей Сергея Меньшикова уже ознакомились. И не удивились. "Недавно к нам обратился дедушка - водитель "Оки", которая, судя по постановлению, мчалась со скоростью 150 километров в час, - говорит начальник отдела административно-правоприменительной деятельности Госавтоинспекции Татарстана Ильгам Калимуллин. - Когда разобрались, стало ясно, что произошел сбой техники. Дело в том, что в день мы обрабатываем до шести тысяч постановлений по делам об административном нарушении, поэтому неудивительно, если наш сотрудник пропустил ошибку, выданную фотовидеофиксатором".
"Я ведь ни в чем не виноват, почему я должен доказывать обратное, - возмущается он. - Если техника дает сбой, при чем тут водители. Я хочу добиться того, чтобы ГИБДД несло ответственность за свои ошибки. Отменить постановление - только первый шаг. Я намерен добиться компенсации морального вреда", - сказал Сергей Меньшиков.
"Вот если бы я ехал 60, а скорость бы показала камера 90, я бы не смог этого доказать", - говорит обиженный автомобилист. Для сотрудников ДПС это очень опасный прецедент – где гарантия, что остальным нарушителям не придет в голову опротестовывать показания камер видеонаблюдения? Юристы уже потирают руки, ведь этот процесс прецедентный. После него можно будет любой штраф, даже мелкий, оспаривать в суде, ссылаясь на неполадки в работе камер, сообщает Петербург - Пятый канал.
????Как он смог???? Это невозможно!!!!
Похожие вопросы
- АФТАМОТА всем привет! В час пик где опаснее в машине или в метро?
- Что лучше в метро в час-пик но ехать 30 минут или в собственной машине стоять в пробке но ехать 1.5 часа?
- Что лучше-стоять в пробке или ехать в душном метро в час пик?
- Друзья,что делать если заглох прям перед светофором (в час пик) и хрен его знает что случилось с авто (не заводится)?
- Сколька народу и почему влазит в маршруДку в час пик?
- Не хочу ехать завтра в час-пик на метро. Что делать?
- Пожилые люди за рулем в час пик - ЧТО это? Доброго дня АВТО!)
- Куда с утра пораньше едут дедушки и бабушки в своих авто? Снег, час пик, дачного сезона нет. Доброго утра, АВТО!)))
- А может перед тем, как АВ-категории давать, сначала в 10-метровой дуриле в час пик заставлять проехаться? :)))
- В тех-талоне пробит март месяц можно ездить до конца месяца или до числа которое в компьютере ГИБДД ?