Подскажите, это датчик глючит?...

Не похоже на датчик. Поменяй масло, долей доверху и если будет продолжаться в сервис.

Это может быть грязь в поддоне к маслоприёмнику липнуть например

это давление масла надо манометром померять ...а то и до кулака дружбы не далеко...

уровень и давление разные вещи)))))

авто то какое? ? возможно и не датчик. опишите подробнее

У меня тоже самое. Меняй датчик.

Нужна промывка, замена масленого фильтра, а патом заливка нового масла.
Тогда видно будет, дчик или нет.

1. Подмят поддон, или повреждён маслоприёмник.
2. Упала производительность насоса ( износ, механические повреждения )
3. Упало давление: А) Выработаны вкладыши В) Выработана постель распредвала С) На насосе попала грязь в перепускной клапан избыточного давления D) Выработана втулка подшибника скольжения на приводе трамлёра Е) Если машина с турбиной то дефект сальника на турбине (но при этом будет бешаный расход масла.
4 Неисправность датчика

А есть ли закономерность периодичности? Например моргает на холостых, после сброса с высоких оборотов или наоборт при наборе оборотов. На холодном двигателе или же на прогретом?
Какое масло залито на ТО ?
Солидарен с Александром, шутки с маслом слабые, а диагнозировать действительно ли это ошибка датчика, можно только замерив давление масла калиброваным механическим манометром.

Компрессии нет в вашей старой восмерке? =) Еще низкие обороты на высоких передачах могут дать такой эффект.

первое что нужно сделать поменять грибок а потом датчик

врядли датчик глючит, масло давно меняля? заедь на боксы, замерь