Порвался ремень грм на ваз 2108! из-за чего он может порватся?

СРОК СЛУЖБЫ ХОРОШЕГО РЕМНЯ 60000 КМ
естественный износ, менять нужно вовремя

пальцами не покрутишь, но если накинуть трещетку на болт, то можно провернуть.
порвался, потому, что менять надо хоть иногда - ресурс примерно около 45-60 тыс км (лучше всегда такую вещь ссобой возить - стоит копейки, меняется за 15 минут, а без него в случае порыва вдали от города только буксир.
обращаю внимание, что безпроблемно проходит порыв ремня ГРМ только для двигателей объемом 1500, т. к. у них в поршнях есть углубления под клапана. для 1300 существует вероятность загиба клапанов (поршень бьет по клапану) , но иногда бывает проносит. для 1100 загнет. лечится заменой клапанов, а возможно и направляющих втулок.
так что если есть подозрения на загиб клапанов - после установки ремня проведи экспресс-проверку наличия компресии. для этого вывинчиваются свечи и пальчиком затыкается свечное отверстие. потом крутится стартером. если компрессия есть - пальчик это почувствует )))

ЗЫ: если без помошника, то можно бумажной пробкой заткнуть - ее выплюнуть лолжно.

шкив распредвала должен тяжело крутиться а ремень порвала скорей всего из-за большого износа или ремень был не качественный

Из-за того что его надо нуиногда менять, если двигатель 1.5 то ничего страшного, клапана целы.
шкив не должен легко крутиться.

И за износа или . натежител ремня клинит