Прочие авто-темы

сколько по времени нужно прогревать машину?вот сейчас например?

Василий Баусов
Василий Баусов
18 737
Если инжектор, можно не греть, карб. движок-пока без "подсоса" работать начнет. Все это при условии исправного термостата.
БМ
Бауыржан Медеров
3 720
Лучший ответ
Василий Баусов вы сейчас с кем разговаривали?я ниче не понимаю в этом...
Бауыржан Медеров Тогда введу тебя немножко в курс дела.В советское время не было моторных и трансмиссионых масел такого качества.И были только карбюраторные машины.В холодном двигателе масло очень густое(говорю про старое время!),в коробке передач тоже.Для того.чтобы густое масло не выдавило уплотнения(сальники),машину грели на невысоких(до 2000 об/мин) двигателя,масло разжижалось,угроза выдавливания уплотнений уменьшалась.После прогрева двигателя можно было ехать не быстро,чтобы прогрелось трансмиссионное масло(минуты три-четыре).После этого можно было полноценно ехать.кроме того,карбюраторный двигатель заводится совсем по другому.Надо вытаскивать" подсос"(вручную закрывается воздушная заслонка в карбюраторе и на небольшой угол открывается дроссельная заслонка) после чего вкл. стартер и оперируя дроссельной заслонкой(педалью газа) запускается мотор.Грубо говоря-дозирование и состав горючей смеси(соотношение количества воздуха и топлива) выполнял сам водитель.
у мя комп в авто - в инструкции написано - греть нельзя
Василий Баусов везет тебе
Минуты 2-3. Что бы мотор хотя бы градусов до 50 нагрелся.
Виталий Шишков
Виталий Шишков
53 443
До 40-50 градусов, а время зависит от машины. Например 1.5 литровый инжекторный ВАЗ 2114 прогревается намного быстрее ВАЗ 2109 1.5 карб. Но, если спереди закроешь радиатор картонкой или, имеющимися на некоторых автомобилях, жалюзи, то прогрев будет ещё быстрее. Всё зависит от индивидуальных особенностей автомобиля, но многие инжекторные двигатели в прогреве вообще не нуждаются и в руководствах по эксплуатации это сказано. Как правило, быстрее прогреваются маломощные двигатели, т. к. им требуется меньший объём жидкости для охлаждения, но большинство современных автомобилей имеют дополнительное подогревающее устройство в системе охлаждения, что делает прогрев более быстрым. А конкретное универсальное для всех время тебе скажут лишь дилетанты.
Василий Баусов ой спасибо!так подробно!а про ланос что можно сказать?долго греть его надо?
На синтетике и с инжектором 1-2 минуты вполне достаточно
Никита Дежнев
Никита Дежнев
45 730
Грею по стеклу лобовому как появилась видемость так и поехал самый лучший показатель ,
Dmitriy Nehorin
Dmitriy Nehorin
26 768
Пока обороты не упадут до 900-1000 об/мин, если "на подсосе", то минуты 3-4...
Deee & Geee
Deee & Geee
19 391
Не грею!
Я прогреваю, пока печка теплым воздухом не задует.
Сергей Чередилов У меня пока теплым задует - бензин кончится)))
я грею пока до рабочей температуры не прогрееца, папа минут 3-5!
Алибек ...
Алибек ...
5 946
Сичас уже нинадо! Мы фсе пьяные! И прогреваем горлы!)))))))))))))))
Василий Баусов молодцы!я тоже скоро начну прогревать горло!
Бензин-2минуты, дизель-15минут
Take Boriev
Take Boriev
2 041
несколько минут на месте, потом в движении с небольшими нагрузками (1я - 2я передача) и оборотами не выше средних
в инструкции всегда пишут что греть нельзя, это из за экологии, типа выхлопы при прогреве токсичны, это всё бред, немного греть надо любой двигатель
нужно геть пока стрелка поднимитса више 50 градусов
надо нагреть двигатель до темпеартуры 50 градусов... а так сама по двигателю поймешь по шуму, его работе.. думаю минут 10 погреть ваще будет круто)
5-7минут
где-то 3 минуты
лючше прогреть хорошо, карб, можно свечи залить тогда жо__
При низких температурах масло становится вязким. Прогревание двигателя происходит быстрее при нагрузке на двигатель т. е. при движении, соответсвенно идет меньший износ двигателя. Рекомендую-3-я передача, скорость 40-50 км в час
Василий Баусов да я так и езжу, 1-я,сразу 2-я,почти сразу 3,как раз 40 км
смотря какую, можно греть 1 мин. , а можно и 5 мин.
Primcoast Primcoast
Primcoast Primcoast
118
Информативная статья, спасибо
4234324 14234
4234324 14234
107