разрешите пожалуйса спор двух чайников!

дело не автомате, а в наличии гидроусиления. на гидрорейке не рекомендуется надолго выставлять колеса в крайние положения.

разрешаю! Спорьте

и чего кипеть - выворачивать ОБЯЗАТЕЛЬНО только на горке... все другие случаи спорны

Разрешаю! Спорьте себе на здоровье!

Спорьте, на здоровье, тока эмалировку не оббейте!
Для АКПП абсолютно пофик, как стоят у Вас колёса! Колёса надо выворачиввать при парковке на уклоне в горах, чтобы машина, если укатится, упёрлась в бордюр или во что нибудь. Также при парковке на уклоне ОБЯЗАТЕЛЬНО надо ставить на "ручник", для АКПП вредно, когда она на положении селектора "Р", а не "ручник" держит машину.

А причем тут Акпп и положение колес при парковке???

на горизонтальной поверхности неважно, на горке и подъеме колеса выворачивать нужно в сторону бордюра, при АКПП обязательно ставить на ручниквсегда, особено на склонах

не разрешаю)

упустили еще очень важный момент! запаска при этом должна лежать соском вниз и назад

Электрочайник лучше самовара.

при сильном морозе (-45)при вывернутых колесах, накрывается гидрач (насос масляный), масло холодное, насос не может провернуть....

Разрешаю!

из всех ответов только Цибизов Кирилл дал правильный ответ!

Неважно как ставить колеса, машина с АКП даже с горы никуда не уедет.

Разрешаю

А какая разница как колеса стоят прямо или вывернуты на припаркованом стоящем автомобиле? Разве што для истетики!

Разрешаю!

0х0 = нечья !