принципиальной разницы нет
литые просто несколько симпатишнее, так что если любите понтоваться-то литые
но если влететь на литом диске-он лопается, как стекло
Прочие авто-темы
Объясните,пожалуйста,какие надо покупать диски на зимнюю резину (там пишут-штамповка , литые)
на твою машину литьё покрепче будет, да и хамп с 2х сторон, я на литье крутился на асфальте на 180 град- сдюжило, покрышки не разобрались,
стояла бы штамповка - искал бы пару запасок или Ева-куатор.
сталь штампованную берем от бедности, она слабее, об бардюры гнется так, что начинает спускать колесо.
ща у меня сталь - штамповка, дешевого литья по 2500 не нашел тогда, а по 4000 жаба задушила
стояла бы штамповка - искал бы пару запасок или Ева-куатор.
сталь штампованную берем от бедности, она слабее, об бардюры гнется так, что начинает спускать колесо.
ща у меня сталь - штамповка, дешевого литья по 2500 не нашел тогда, а по 4000 жаба задушила
Anton Banykevich
А вот я сейчас согласно Вашим советам позвонила в магазин и они предложили мне диски литве по 2250 а шины японские по 2700 шипованые ,все с крепежом 19800=,пойдет?
Штамповка лучше, легче красить)) Литьё сильно кородирует при нарушении лакового слоя.
Разницы принципиальной нет, только литые диски качественно "убиваются" зимой солью-реагентами-грязью.. Просто денег жалко)))
Хочешь поколоть все диски -бери литые...
Любые
можно и штамп можно и литье, что душе угодно! главное что бы по размеру подходили
Любые, главное чтобы по размеру подходили. А можно вообще не покупать - со своих дисков летнюю снять, а зимнюю поставить, весной - наоборот.
Зато стальные безопасней, при попадании в калдобину диск мнётся, спасая резину и подвеску. Доказано. Литьё лишь только красивей, а хорошее стоит столько, что и покупать расхочется.
PS. Честно, сам на литье езжу.
PS. Честно, сам на литье езжу.
смотря по каким дорогам будете кататься, если дороги не внушают доверия однозначно, только штамповка, дороги у нас далеки от совершенства, особенно зимой, попадёте в ямку и пиши диск на свалку если литьё.,плюс к этому можно добавить что литые диски после мойки должны быть чистыми с внутренней стороны, иначе дисбаланса не избежать от замёрзшей воды. Лытые диски подвержены коррозии в наших условиях от наших реагентов, и они потеряют свою привлекательность через одну или 2 зимы. Да и дорогое это сейчас удоволдьствие.
практичнее штамповка не сильно боится ударов . зимой ямы хуже видно .
Какие тебе нравится, те и бери.
Сталь надежнее, но страшнее внешне. Если есть финансы - бери литые диски и, главное, - хорошую резину.
Насчет "разобьется", "поколется"....ну ведь валенки намного прочнее и надежнее большинства современных зимних сапогов. И служат дольше. И при этом на сапоги спрос несколько выше :)
Насчет "разобьется", "поколется"....ну ведь валенки намного прочнее и надежнее большинства современных зимних сапогов. И служат дольше. И при этом на сапоги спрос несколько выше :)
штамповка надежней ( воздух из колеса меньше уходит) , литые-красивее.
Похожие вопросы
- А есть ли смысл покупать ещё комплект дисков для зимней резины? Некоторые так делают, но зачем?
- Собираюсь купить зимнюю резину, а вместе сней и диски. Стоит ли покупать литые диски или хватит штампованных?
- Объясните ,пожалуйста,разницу между зимней шипованой и зимней нешипованой резиной. Какая лучше?
- Чем летняя резина отличается от зимней? Объясните дураку ) Кроме шипов на зимней резине )
- стоит ли покупать зимнюю резину
- Здрасте. Зимняя резина - это как?
- Только что первый раз в жизни установил зимнюю резину.
- Можно ли летом ездить на зимней резине и сколько?
- Другам привет!! ! Два вопроса по поводу обязаловки зимней резины. Читаем внутри и чешем репу.
- Можно ли ездить на зимней резине с вперемешку с летней?