Правда, что машину зимой лучше часто не мыть? Или все же натереть хорошим воском??

зимой часто машину не мою - но полиролью натираю при каждой мойке

Ваксой будет луче всего (((((((((((((((

я наоборот зимой мою чаще - столько всякой химии на дорогах, лучше смыть всю эту гадость с кузова.

Не правда, регулярно и систематически, что бы смывать реагенты !

лучше натереть

У меня чёрная, хоть каждый день мой! Но полиролью натираю, помагает!!

воском натереть не мешает, но мыть с нашей грязью придеться часто

Машину все-таки надо содержать в чистоте. Для лакокрасочного покрытия это тоже полезно. Не слушай грязнуль.

вы же моетесь не по сезону, так и машина, как загрязнилась мыть!
я "натерла" воском! Блестит, ничего к ней пока не липнет, уже 2 недели как новенькая.
Единственное что плохо-окна примерзают, надо прям постоянно их открывать и закрывать, и двери и крышку бака, и багажник.
У нас уже давно холод, снег, гололед.

Расскажу из собственного опыта.. . Недавно помыла машину, когда на улице было -20. Воском обработали все двери и замки, но на следующий день у меня все равно замерзла одна дверь, через пару дней снова (отогревали замок) , а потом застыла крышка от бензобака (( Ее просто забыли обработать, поэтому снова пришлось ехать на мойку, отогревать и смазывать. Так что воском обрабатывать обязательно!!!! Просто следите, чтоб это делали во всех местах и обильно ))) С остальными дверями проблем не было! Можно промазывать резинки стекол, тож хорошо помогает, чтоб открывались, но восковое напыление быстро счищается со снегом. Да, и зимой мыть можно не часто, от снега то не такая грязь, как в слякоть - мне раз в месяц хватает помыть капитально внутри и снаружи. В общем, воска не жалейте! ! ))))))) и вроде на мойке он называется силикон...

все зависит от лакокрасочного покрытия и условий хранения автомобиля. если он всю зиму простоит в теплом гараже, то можно ничего и не делать, правда иногда, например, завести двигатель на минуту-две раз в месяц, т. к. масло, стекая, лишает защиты рабочие поверхности двигателя, что после долгого простоя может негативно повлиять на его состояние.
если же машина будет стоять в холодном гараже, то желательно ее вообще не мыть, если она чистая, либо помыть от грязи, насухо вытереть махровым (например) полотенцем небольшим, а гараж насколько возможно, изолировать от влаги. двигатель (под капот вернее) прикрыть картоном от коробки, например, т. к. смена температуры в любом случае будет создавать конденсат. покрыть воском - тоже очень эффективный способ сбережения вашего автомобиля, вернее его ЛКП. но не забывайте, что это всего лишь краска, она-то может практически не пострадать во время морозов (также одной из ошибок часто является то, что владельцы накрывают свои автомобили брезентом или "чехлом" - этого делать нельзя, т. к. кузов будет еще больше портиться из-за влаги, которая будет собираться под ним) . самые уязвимые в данном случае - это подкрылки, днище, и т. п.