Почему лучше оставлять машину на скорости,нежели на ручнике?объясните бестолковщине=)

если просушить - тем более замерзнут. принцип в том, что колодки теплые пока едешь, от периодических торможений, где-нибудь за барабан тормозной задевает или еще что-то, к дому подъедешь - все равно будешь притормажимать.. трение большое, температура колодок будет + с чем-то.. когда начинается охлаждение - появляется конденсат, вот он-то и склеивает колодки и тормозной барабан, поэтому ставят на скорость.

потому, что страховые компании должны работать, а не только деньги собирать,

выходишь с утрица, заводишь, и прямо в бампер впереди (сзади) стоящей машинки.. . УРА!!!!

В мороз, если приехать на парковку и поставить авто на ручник-фрикционые накладки тормозных колодок за ночь качественно примерзнут в барабанам.. Утром при попытке тронуться-накладки легко сорвать и остаться без тормозов.

Так делают те кому лень колодки просушить после езды по лужам. А так ничего не примёрзнет. Колодки просушить просто-проехать на ручнике пару метров слегка натянув его. А оставленная на гололёде под горку машина на передаче может легко укатиться-дифференциал позволит одному колесу прокрутиться в обратную сторону.

Лучше пару кирпичей под колесо. Было дело примерзали (облеренели) тяги на коробке старого москвича. И тросс ручника замерзал внутри. Передачу не сорвать, ручник отпускать безполезно.

на ручнике в мороз колодки примерзнут и колеса задние заклинит, что можешь и не стронуть с места

Ручник к утру примерзнет.

Машину надо оставлять на ручнике и на скорости во избежании произвольного движения.

меньше вероятности, что совешишь дальнейшее шумахерство, не сняв машину со стояночного тормоза!

За ночь вода в тормозах замерзает

Во первых может колодки мороз прехватить, а во вторых просто забудешь снять с ручника---тебе это надо???

зимой ничё включать нельзя и так не укатится...

Зимой ручник может замерзнуть, а на 1 скорости машину держит вся коробка с двигателем

кто сказал?