Как узнать качество бензина?

Придется верить той информации, которую дают производители или продавцы нефтепродуктов. Какой-нибудь (!) химик даже в университете не справится с определением качества бензинов. Для этого нужны специализированные лаборатории, оборудование и соответствующие специалисты.
И то и другое имеется на нефтебазах и нефтеперерабатывающих предприятиях, - можно попробовать обратиться туда!

Есть спектральный анализ и есть дорожные испытания. И то и другое определяет качество бензина.

Если качество бензина очень критично-есть экспресс тестеры электронные. Достаточно пары капель из шланга для анализа. Стоят правда не дёшево-от 800$

Химики справятся! Не надо так нашу отечественную науку не ценить! Я как профи-по запаху отличаю! Чем ниже октановое число-тем вкуснее пахнет!

Как по свечам зажигания определить качество бензина?

В этой статье мы расскажем о том, как можно на основе некоторых «симптомов» , связанных с правильной работой свечей зажигания, определить качество бензина и выявить низкокачественное топливо.

Некоторые признаки: увеличение расхода бензинового топлива; ухудшение разгонных и скоростных характеристик автомобиля; трудность завода двигателя (особенно холодным утром) ; наличие детонационных стуков, в случае недоливки "нужного" количество присадок. Наконец, подёргивания авто при разгоне: чем больше заросли свечи отложениями металла, тем заметнее и сильнее «дёргается» машина.

Каковы последствия низкого качества бензина? Во-первых, происходит выход из строя свечей зажигания. Так как рабочая часть свечей покрыта токопроводящим слоем, искровой разряд происходит не только между электродами, но и в самой свече между покрытым металлом изолятором и её металлическим основанием. Чем сильнее свеча "заросла" металлом, тем чаще может происходить внутренний разряд, при котором топливная смесь попросту не воспламеняется. Дело доходит до того, что свечу просто "коротит". Короткое замыкание в свече приводит к выходу из строя всей системы зажигания (это катушка зажигания, коммутатор и т. п.) . Во-вторых, при продолжительной езде на низкокачественном бензине начинают прогорать клапаны.

Что делать? Конечно, не ездить на некачественном бензине. Правда, выполнение этого условия требует некоторых дополнительных знаний и навыков (о них мы в этой статье говорить не будем) , поэтому постараемся хотя бы предотвратить отрицательные последствия езды на некачественном топливе для свечей.

Итак… Меняйте свечи каждые 10000 км пробега.

Периодически выворачивайте свечи и исследуйте их цвет. Если свечи краснеют, значит есть повод задуматься о качестве заливаемого бензина. Старайтесь таким способом проверять АЗС на «качественность» .

Помните также, что перед выворачиванием свечей следует очищать поверхность вокруг свечного отверстия, дабы грязь, пыль и песок не смогли попасть на резьбу или в камеры сгорания (для этого лучше всего продуть воздухом, а можно просто промыть кисточкой) .

Если свечи с трудом выворачиваются, немного смажьте резьбу маслом перед установкой обратно. Очищать свечи лучше всего жёсткой зубной щёткой, смоченной в бензине.