Примерно в 2004 году работал некоторое время в известной фирме Арктиктранс, которая выпускает различные полусамодельные вездеходы, умеющие плавать. См. фото.
Одну из таких машин купил житель Питера, большой любитель зимней рыбалки. Спустя некоторое время привез её на обслуживание, рассказал немало интересного. У нас в стране каждую весну одних и тех же рыбаков уносит на одной и той же льдине. На Ладоге это тоже бывает. И у опытных рыбаков есть уже закон. Если льдину оторвало от берега и уносит - вся техника с нее СРАЗУ летит в воду. Машины, прицепы, снегоходы.. . Потому что тяжелая льдина быстрее колется, а на пустой больше шансов дождаться спасения. Так такой вездеход ( у него был 6-колесный, на верхнем фото) совершенно спокойно спрыгивает со льда на воду, плывет, правда, не быстро, и потом сам без лебедок и прочих вспомогательных приспособлений вылезает из воды на лед, выступающий из воды на 20 см. Машина эта 6-местная, но может влезть и большее число людей. Так что у водителя всего одна забота - не забыть залить бензин, чтобы она завелась.
Одну из таких машин купил житель Питера, большой любитель зимней рыбалки. Спустя некоторое время привез её на обслуживание, рассказал немало интересного. У нас в стране каждую весну одних и тех же рыбаков уносит на одной и той же льдине. На Ладоге это тоже бывает. И у опытных рыбаков есть уже закон. Если льдину оторвало от берега и уносит - вся техника с нее СРАЗУ летит в воду. Машины, прицепы, снегоходы.. . Потому что тяжелая льдина быстрее колется, а на пустой больше шансов дождаться спасения. Так такой вездеход ( у него был 6-колесный, на верхнем фото) совершенно спокойно спрыгивает со льда на воду, плывет, правда, не быстро, и потом сам без лебедок и прочих вспомогательных приспособлений вылезает из воды на лед, выступающий из воды на 20 см. Машина эта 6-местная, но может влезть и большее число людей. Так что у водителя всего одна забота - не забыть залить бензин, чтобы она завелась.
