Прочие авто-темы
Иномарки ломаюца?
Конечно ломаются. И бьются, и чинятся по колхозному, и впариваются всяким скудоумным дурачкам, свято верящим в сказки про неломучесть иномарок А почему говорят что не ломаются? "По отзывам знакомых именно так всё и происходит - ничего не ломается. Особой надёжностью отличаются иномарки старше 7, 10 и более лет. У этих вообще "только бензин и расходники". Это как заклинание повторяют. Если помоложе, то там бывает иногда, особенно, когда устранено по гарантии... Врут от того, что дураками не хотят выглядеть в глазах окружающих - все вокруг на иномарках ездят, ни у кого не ломается - чего же они, мол, как лохи, с ломаными тележками... У Марка Твена есть отличный сюжетик в "Приключениях Янки при дворе короля Артура", когда Рыцари Круглого Стола врут друг другу про свои "подвиги". Так вот - каждый врёт, но при этом истинно верит вранью остальных, пусть даже совершенно бредовому... Гы-гы.
Андрей Савинков
329
Чем грандиознее ложь-тем охотне в неё верят (А Гитлер)
у моего товарища 2114 прошла 284 000 ей 2года таксует по городу поменял ему корзину и диск сцепления, заменил пыльники на гранатах, тормозные колодки.
замену масла то 1 то 2 не считаю.
и чем наши хуже ???ценой и комфортом??
у моего товарища 2114 прошла 284 000 ей 2года таксует по городу поменял ему корзину и диск сцепления, заменил пыльники на гранатах, тормозные колодки.
замену масла то 1 то 2 не считаю.
и чем наши хуже ???ценой и комфортом??
в современных хрониках мыла к сожалению не останется упоминания о порномире некоего молодого человека или группы людей, не то из Ижевска, ни то из Казани, ни о их целях, ни о том, что однажды от скуки им приспичило кинуть пафосный вопросик в автомото...
Артем Шафаренко
58 850
Всему свое время иномарки ломаются тоже но
был у нас тазик который каждый месяц просто пожирал семейный бюджет причем, нагло пожирал и с каждым разом ему надо было все больше и больше. в итоге когда годовой расход на него превысил его реальную стоимость мы его ели продали тазы никому не нужны.
далее купили мне новую иномарку из салона за два года все что в ней поломалось это были две перегоревшие лампочки и предохранитель стекло-омывателя.
ну плюс к тому элементарная замена масла замена фильтров это ясен пень делать надо вот именно для того что бы не ломалось.
с ужасом смотрю на старые иномарки те которым больше 15 лет, но вот что и не говори, а они еще на ходу.
ржавые, гнилые, но на ходу, конечно же хозяина они имеют. но вот в чем фишка в 15 летнем к примеру форде гораздо комфортнее чем в 15 летнем тазе.
был у нас тазик который каждый месяц просто пожирал семейный бюджет причем, нагло пожирал и с каждым разом ему надо было все больше и больше. в итоге когда годовой расход на него превысил его реальную стоимость мы его ели продали тазы никому не нужны.
далее купили мне новую иномарку из салона за два года все что в ней поломалось это были две перегоревшие лампочки и предохранитель стекло-омывателя.
ну плюс к тому элементарная замена масла замена фильтров это ясен пень делать надо вот именно для того что бы не ломалось.
с ужасом смотрю на старые иномарки те которым больше 15 лет, но вот что и не говори, а они еще на ходу.
ржавые, гнилые, но на ходу, конечно же хозяина они имеют. но вот в чем фишка в 15 летнем к примеру форде гораздо комфортнее чем в 15 летнем тазе.
Любое железо ломается. Но то, что старые машины ломаются реже новых - проверенный факт. Согласен с Натальей Елизаровой. Я юзаю б/у японки с 1994 года. через мои руки прошли машины и тойоты и мицубиси и хонды и сузуки и субару. Субарик 1990 года, привезенный мной в 1994 - до сих пор под таксистом ходит. Больное место ступичные подшипники - каждые 50-70 тыс км надо менять (если по лужам ездишь, топя ступицы колес) .Серьезный ремонт с переборкой двигателя сделали в 2008 году. Думаю еще лет 10 машинка побегает. Прадик 1990 года с 1999 по Колымской трассе ходит, движок перегрели аж блок лопнул. Заменили головку, блок на эпоксидку и ходит. А вот новые сейчас (особенно Хонда C-RV) слабенькие. За год по два раза все линки на подвеске менял. Продал и рад.
Железяки ваще имеют свойство ломаца!
Игорь Толстов
14 446
Вы чего хотели то? Ломается все в этой жизни вечного нет ничего тут вопрос в основном как часто.... Ну и иномарка иномарке рознь ...
ваз самая вечная машина
купил а продать не возможно
купил а продать не возможно
Максим Богун
9 795
Нет, но гнутся и мнутся.
Денис Кондратьев
9 409
Моей машинке пять лет, раз в год меняю фильтра, масло, свечи-жидкости и если нужно накладки или ремень генратора. Ну резина ещё.
Были у меня старые машины, в них нужно было больше денег вкладывать ну и что?
Лучше купить новый Ваз?
Чтот не хочется покупать авто, которое гнить начинает уже на заводской стоянке. Лучше на иномарках буду ездить.
Были у меня старые машины, в них нужно было больше денег вкладывать ну и что?
Лучше купить новый Ваз?
Чтот не хочется покупать авто, которое гнить начинает уже на заводской стоянке. Лучше на иномарках буду ездить.
У меня знакомый ездил с удовольствием на мерсе 15 лет. А новая машина без конца ломается. Есть множество аналогичных примеров из реальной жизни. Просто производители посчитали нерентабельным выпускать вечные авто и теперь выезжают за счет бренда, дизайна и легенд о качестве.
Жанболат Даужанов
6 279
Mercedes, BMW, Audi ломаются один раз, а потом все начинает отваливаться)
Игорь Горюнов
5 907
всё когда то ломается, даже человеческая жизнь
Нашей Теане год. Могу дать клятву, ниразу ничего не ломалось:))
Павел Гришин
4 988
Ширли, а Вы случайно не лингвист или филолог?:)) )
Просто сейчас мало кто читает Твена, тем более "Янки.. " - а вышеперечисленным приходится, из-за "Истории литературы изучаемого языка":)))
Или вы как и я, в детстве это читали?
Ну да ладно, не суть важна.
Иномарки ломаются так же, как и наши. Просто реже. Намного реже. Там продуманней все.
А расходники - ну подороже. И намного. Но и нашу (при нормальных руках) можно починить, а иномарку - не всякую, не во все полезешь. Отдавать на сервис- это те еще затраты.
Нужно смотреть конкретные модели (по деньгам, по внешности) , потом идти на специализированные форумы, где владельцы общаются - ну и решать.
Просто сейчас мало кто читает Твена, тем более "Янки.. " - а вышеперечисленным приходится, из-за "Истории литературы изучаемого языка":)))
Или вы как и я, в детстве это читали?
Ну да ладно, не суть важна.
Иномарки ломаются так же, как и наши. Просто реже. Намного реже. Там продуманней все.
А расходники - ну подороже. И намного. Но и нашу (при нормальных руках) можно починить, а иномарку - не всякую, не во все полезешь. Отдавать на сервис- это те еще затраты.
Нужно смотреть конкретные модели (по деньгам, по внешности) , потом идти на специализированные форумы, где владельцы общаются - ну и решать.
Макс Полозов
3 305
У меня было много клиентов и все с разными машинами. И у кого были тйоты
те приезжали только масло фильтры, колодки тормозов, ремни менять. Ни разу
с серьёзными поломками не обращались. только по РАСХОДНИКАМ. Потом купил себе Карину. Отъездил 3 года. Возил цемент, керамогранит, Акомуляторы, цвет мет, кислородные балоны, кафель. 4 поездки в россию с казахстана по 10000 км каждая. И за эти 3 года только стойка 2 пружины и расходники. И никаких серьёзных поломок.
Так что у кого Тойоты и они говорят что не ломаются могу поверить. Остальные уже проверил и ремонтировал себе и людям, за деньги и так. Все остальные ломаются.
И это не фетиш и поклонение Тойотам, я вобще на БМВ люблю ездить и вобще лучшей машиной считаю. А сейчас так вобще Мицубиси купил. Но в плане ломаться лучше Тойоты техники не знаю.
те приезжали только масло фильтры, колодки тормозов, ремни менять. Ни разу
с серьёзными поломками не обращались. только по РАСХОДНИКАМ. Потом купил себе Карину. Отъездил 3 года. Возил цемент, керамогранит, Акомуляторы, цвет мет, кислородные балоны, кафель. 4 поездки в россию с казахстана по 10000 км каждая. И за эти 3 года только стойка 2 пружины и расходники. И никаких серьёзных поломок.
Так что у кого Тойоты и они говорят что не ломаются могу поверить. Остальные уже проверил и ремонтировал себе и людям, за деньги и так. Все остальные ломаются.
И это не фетиш и поклонение Тойотам, я вобще на БМВ люблю ездить и вобще лучшей машиной считаю. А сейчас так вобще Мицубиси купил. Но в плане ломаться лучше Тойоты техники не знаю.
Моя 10 лет Тайота намного меньше требует вложений чем был новый Москвич который гнить начал на третьем годе если не раньше. По кузовным деталям (попадал в аварии) контрактные и с разборок желязяки дешевле чем на наши Тазы .
Андрей Голубенко
3 027
смотрю мисс очень хорошо в калесах волочет
Иван Гостев
819
Ох ломаются ох ломаются, как женщины .Те что помоложе ох ломаютяяяя (бизнэс делается на то и запчастях в основном) те что средних лет тоже ломааются но реже (качество исполнения и расходники выше но в целях экономии и с переходом на другие формы намывания бабла уже нето) и старенькие там только расходники и бензин с регулировками.
Юрий Ефимов
651
не ломаются если за танками не гонятся!!!
Иван *****
535
Еще и как ломаются! Но факт, что ломаются реже чем отечественные авто.
правда
Похожие вопросы
- Навеяли.. Люди, почему вы любите иномарки?.. -помимо того што они не ломаюца. на протяжении 3 лет ваще...)))
- Нету ВАЗа, нету посиделок в гараже, пива, споров и друзей? Иномарки ж не ломаюца))))
- Променяли бы Вы свою крутую иномарку на такой ретро-мобиль? С доплатой? (см)
- Иномарка б.у. это плохо?
- Иномарки ZLO часть 6
- почему люди считают что иномарки дорогие? дороже ВАЗА
- Надежность иномарки vs отечетсвенные
- Иномарка хороша, пока не сломается?
- А не станет ли наш автопром, ввиду новых пошлин на иномарки, выпускать еще более некачественные автомобили?
- А что действительно есть люди которые считают, что русские машины крепче иномарок?