А почему зимняя резина должна быть меньше (уже) летней?? А че, одинакового размера не катит??))

Один пример . Когда я ездил на Ленд Крузере на его родной не широкой резине, то мог ездить практически везде и в грязь и в снег. Поставил широкую резину и ...стыдно, всякие УАЗики меня постоянно вытаскивали из луж и снега, где сами они проходили даже не буксуя !
Вот и думай братан !

вот я тож не пойму, почему мне на зимнюю рекоменд на дюйм меньше и высокий профиль ...может просто в европе цепи вешают, когда совсем засада, там вроде на шипах нельзя... но окружность точно меньше.. . может правда под цепи оставляют запас, как в скандинавских странах?

типа давление на дорогу желательно побольше (да и в снегу узкая шина меньше сопротивляется и машине легче) - снижается ширина.

нет, ну канеш катит она, но чаще, на ходу зимой, широкая шипованная резинка, больше чем нужно "веселит" своей худшей управляемостью .
....Даровааааа Президент ! !

не говори.. . на катках то безопасней)))

для лучшего сцепления с дорогой

На летней ширина резины способствует сцеплению с асфальтом, на зимней получается эффект лыж.

Как раз затем чтоб не катила и ставят более узкую нежеи летняя. Но Вам Владимир Владимирович это не грозит )))

Размер любой, лишь бы не тёр :))))
Узкая лучше режет снег и кашу до асфальта.