Прочие авто-темы

если транспортный налог включат в стоимость топлива то оно подорожоает на 3-5% а транс налог за два года платишь сразу

Если транспортный налог включат в стоимость топлива, это будет правильно. Больше ездишь - больше платишь. Статистика показывает, что в среднем годовой пробег автомобиля в пределах 20 тыс. км. И многие автомобилисты выиграют (если повышение топлива будет в пределах 5% или чуть больше) . Существующий сейчас порядок абсурден. Расчет налога идет от мощности автомобиля. Причем ставка растет в разы от минимума. Логики в этом нет никакой. Большой налог на более мощные движки ничем не оправдан. Ни с экологической точки зрения, ни нормами расхода топлива. Причем никто не знает, куда идут деньги от этого налога. А уж если государство хочет обложить более мощные авто высоким налогом, то и назвать этот налог надо по-другому, например налогом на роскошь. При этом опредлить с какой стоимости авто оно будет считаться роскошью. И будет ли роскошью это же авто через 5-10 лет. А существующий сегодня порядок выгоден владельцам авто с движком до 100 л. с. и профессионалам. Но на один и тот же автомобиль ставят движки и до 100 л. с. и более. Так почему владелец авто с дивжком чуть более за 100 л. с. должен платить в разы больше?
DK
Davit Kevlishvili
7 383
Лучший ответ
Конечно лучше включить в стоимость, но государство на это непойдёт я думаю.
Edik
Edik
94 950
Я в год накатываю около ста тысяч км, а и ногда как в 2009 за сто .так мой налог будет в десяток раза выше чем он сейчас. А как инвалиды и льготники, будут платить с них как брать? Да и автомобили у нас у всех разные у кого ТАЗ у кого КРАЗ, у кого Т4 120 лошадей с расходом 8 на сто, а у кого прожорливая Газель 18 на сто. как быть тогда ?

Похожие вопросы