Ваши "плюсы" в отечественных АВТО?

у Нивы проходимость. реальный случай - север, сопки, дорогой ЭТО назвать сложно. мужики поспорили, чья машина пройдет (у одного как раз Нива, у другого джип) . Нива проскочила, а джип застрял намертво, потом вытаскивали.

Ваши? хммм.. . У нас + много, а у авто нет совсем. Хотя можно водку внутри пить с соседом в промозглую погоду...

моя "шестёра" сцуко ваще ниламалась! А уж прахадимасть с запарошцем нисравнить!

Нашемарки просты и надежны как танк -ломаться в них просто нечему.
Запчастей куча и по бросовым ценам -в любом сервисе с закрытимы глазами починят -если вдруг всё таки сломается

А тот кто из ремонта невылезает -видно купил убитый 20 летний таз и хочет чудес от него.

самый большой плюс родной жестянки- что можно смело залезть самому под капот с ломом и кувалдой

и нормально за ней смотреть будет сто лет ездить!!

такой же и ыщо "хлопающий крыльями"(дверьми нас на рыбалке СПАС!!. .

пока вытаскиваЛь нас мужичок ф ушанке, ф телогреечке, думали оторвёцо что нить у него, -НЕТ (даж трос не лопнуЛь, а ГАЗЕЛЬ). Осень, слякоть, и Т. Д.

-предложения (а деревня глухая) -водка, деньги.. .
"парни дайте бензинчика ХОРОШЕГО!!! "

Конструктор Лего для взрослых по приемлемой цене

следить надо за авто и будет как часы.
Минус---раз в полгода (минимум) подвеску перебирал.

один плюс всегда найдется, а остальное в минусах.

Дешевизна и доступные запчасти. Всё остальное в минусах.

стабильность, 20 лет никакого прогресса)))

у российского автопрома нет плюсов)

есть конечно один плюс: когда дождь на улице в тазу пиво попить можно)

сплошные минусы

если руки ростут из того места то будет летать как ласточка! у меня старый добрый 469 УАЗ ПРОХОДИМОСТЬ СУПЕР!!!! под капотом все просто там даже ломатца нечему!!!

дешевый ремонт

Продал тойоту короллу беру самара 2, спасибо товарищу Путину за наши счастливые будни !!!

у запора "мост" редукторный, как у хаммера, он сцуко потому и ползает, а ЛуАЗу ваще равных нет!

Наша страна, наш афтопром, покупай металолом