При заведённом двигателе педаль тормоза постепенно уходит в пол? ГАЗ 3110.

Причина- пропускают манжеты в главном тормозном цилиндре. Вероятно, левая тормозная жидкость их разъела. Можно перебрать его, установив ремкомплект, можно поставить новый, но обязательно заменить всю тормозную жидкость, прокачав тормоза, доливая нормальную. Из DOT4 лучше выбрать BP.

Главный перепускает, надо менять или ремонтировать, но учитывая качество имеющихся в продаже ремкомплектов я бы поменял главный целиком.

по инструкции надо прокачать

одно слово-волга....

тормозуха все сальники разъела? точно тормозуху заливал?

Пока не смертельно, но скорее всего, как и сказал Просперо - "перепускает" главный цилиндр. Долив тормозной жидкости тут не при чём.
Попробуй отсоединить патрубок от вакуумного усилителя, и каким-нить прутком проверить - нет ли в полости вакуумного усилителя тормозной жидкости. Это на тот случай, если не держит сальник в задней части Гл. Тормозного цилиндра. Его замена обойдётся дешевле. И если там сухо, и больше нет нигде течи жидкости, то тогда - однозначно надо менять Гл. Торм. цилиндр.

немного не конкретно описана проблема! вакуумный усилитель тормоза так и работает. при не заведённом двигателе педаль жёсткая, а если двигатель завести, держа ногу на тормозе, ощущаешь уход педали немного вниз и она становится немного "мягче".вопрос-причина долива тормозной жидкости. система герметична и не требует долива. если такая кака, то или колодки полностью сношены, или где-то начала сочиться

Возможно высокие холостые обороты и ваакумный усилитель начинает сам подтягивать диафрагму.

Учите матчасть! Это нормальная работа системы! При заводке движки в усилителе тормозов появляется вакуум и педаль немного проседает.

ненавижу руское барахло, ну раз растут руки из жопу то нах чёто придумывать, короче купили бы че нить японское, даже старенькое, небо и земля отвечаю

Прокачать надо.