Вот ребята, скажите мне, защита картера стоит, каждый раз при замене масла и ТО считают снятие и установку. Это обязател

поменять можно, но форд технологически предусматривает демонтаж ВСЕХ неориг. деталей, установленных на автомобиль, за счет владельца при смене масла, вам обьявили около тысячи рублей наверное, максимум-2.

рекомендую заезжать до ТО в сервис подешевле и откручивать-прикручивать защиту до ТО за 250 руб .
цена работы невысока, т. к. откручивается только задняя часть защиты, передняя, закрепленная на носках лонжеронов, остается-она не мешает смене масла

Стоит!!!

Думаю Вас разводят-смените сервис, цена на замену масла заложена с учётом всех нюансов!

Если в защите картера НЕТ технологического отверстия для откручивания сливной пробки, то защиту НАДО снимать. А все работы, связаные с разборкой узлов а\м, при сервисном обслуживании - оплачиваются, согласно ПРЕЙСКУРАНТА.

Вы попросите любого мужика пусть глянет-может у вас в защите есть отверстие для слива масла, а вам мозги парят на ТО

Но ведь Вы когда с мужчиной спите тож нижнее белье снимаете.

Знать платить придется постоянно, но есть еще и вакуумная замена масла через щупьное отверстие ( дольше но за снятие поддона не платишь )...находите и пользуйтесь...

Может, защита непродуманная, не добраться, чтобы открутить сливной болт, у меня так было, я аккуратно подрезал защиту болгаркой, чтоб можно было открутить болт

Если в защите нет отверстия под сливную пробку, то надо его сделать при следующем её снятии и платить каждый раз лишние деньги не придётся.

Смотря в какой машине.
А вообще за съем платить надо.

невозможно поменять масло не снимая защиту картера....

как поменяешь попробуй

Можно отсосать через заливную горловину с помощью специальной помпы. Такая должна быть в современном сервисе. При этом способе нельзя гарантировать 100% удаление всего отработанного масла из картера. Если менять масло через каждые 8000 км это не так важно.