Прочие авто-темы
помогите пожалуйста кратко описать как энергия топлива превращается в движение автомобиля
сжигание горючей смеси в цилиндрах двигателя возвратно поступательное движение поршней в них преобразуется во вращение посредством колен. вала затем подсоединение к трасмиссии через сцепление --коробка отбора мощности и редуктор моста на вращение колес
Ерлан Зайядаев
Спасибочки))))
Не ) кратко не объяснить ) кратко можно объяснить только работу атомной станции )) но тут поищи referatov.net
Тепловая энергия превращается в кинетическую.
Сначала ВПРЫСК, а потом ВЖи-и-к !
Надо взять карандаш и ластик найти чистый лист бумаги и начинать писать. Если захочется сформулировать мысль точнее, можно стереть написанное ластиком и написать в новой редакциию Удобно очень
Ерлан Зайядаев
Злые вы((( уйду я от вас
тут прямо теория большого взрыва)))) бах-бах-бабабах-вжжжжииуууу Поехали!!!
Преобразование химически выделяемой энергии в механическую путём расширения объёма топлива при сгорании
Поршневые двигатели — камерой сгорания является цилиндр, где химическая энергия топлива превращается в механическую энергию, которая из возвратно-поступательного движения поршня превращается во вращательную с помощью кривошипно-шатунного механизма. По типу используемого топлива делятся на:
* Бензиновые — смесь топлива с воздухом готовится в карбюраторе и далее во впускном коллекторе при помощи распыляющих форсунок (механических или электрических) , далее смесь подаётся в цилиндр, сжимается, а затем поджигается при помощи искры, проскакивающей между электродами свечи. Основная характерная особенность топливо-воздушной смеси в этом случае - её гомогенизированность. Также существует способ смесеобразования путем непосредственного впрыска бензина в цилиндр при помощи распыляющих форсунок. Смесь в этом случае готовится непосредственно в цилиндре.
* Бензиновые — смесь топлива с воздухом готовится в карбюраторе и далее во впускном коллекторе при помощи распыляющих форсунок (механических или электрических) , далее смесь подаётся в цилиндр, сжимается, а затем поджигается при помощи искры, проскакивающей между электродами свечи. Основная характерная особенность топливо-воздушной смеси в этом случае - её гомогенизированность. Также существует способ смесеобразования путем непосредственного впрыска бензина в цилиндр при помощи распыляющих форсунок. Смесь в этом случае готовится непосредственно в цилиндре.
Александр Полторацкий
Проще некуда!!
Похожие вопросы
- Как влияют зажжёные фары на расход топлива при движении автомобиля?
- Какой расход топлива у вас на автомобиле каким топливом заправляетесь и как отличается расход от заявленного
- Сколько вы в месяц тратите топлива на своём личном автомобиле? Например там до работы и назад раз в день съездить?
- Кто забирал из ремонта автомобиль, помогите пожалуйста...
- Помогите пожалуйста!!!! Проблема с постановкой на учет автомобиля
- увеличивает ли расход топлива работа печки в автомобиле нива?
- Сколько можно везти диз. топлива в бочках (грузовой автомобиль)?
- Надысь случилось непонятное... Как Вы думаете, чё терь та сделать? (Очень кратко описать не могу)
- Помогите пожалуйста. Как научиться применять правила дорожного движения на практике? Еду, в голове каша, а дай мне
- Почему в Японии и Великобритании движение автомобилей осуществляется не по правой,а по левой стороне проезжей части?