Ведь практически всю зиму вы ездите по асфальту!! ! А те немногие дни когда выпало много снега и его не успели убрать и по заснеженным дворам можно проста чуть аккуратней проехать!! !
Зато по асфальту на более узкой резине тормозной путь будет больше!!!! (физика) а если этот асфальт еще и мокрым будет?? ?
Резину нужно ставить рекамендованную заводом изготовителем, а не заниматся самодеятельностью!! !
А все фишки пришедшие из автоспорта нужны только в самом автоспорте!!! !
сразу напишу тем кто будет говорить что на машину завод разрешает ставить разную резину!! !
а завод вам вместе с машиной дал несколько комплектов колес разной размерности на каждый сезон??? ?
размерность на одной и той же модели зависит от мощности двигателя и комплектации!!! !
ну а для особо умных!! ! пусть попробуют купить более узкую резину (хотя бы в теории) на ВАЗ 2101!!! на них штатно ставились колеса 155\70 R13
Дароффф всем!!!!
Прочие авто-темы
А вы на своей машине зимой в ралли учавствуете?? ? Для чего вам зимой более узкая резина???
Что же такое делается!!!! Только подумала, а мне уже и ответ на блюдечке)))) ) Спасибо, ДЯДЯ ЖЕНЯ, за совет! Буду рекомендованую заводом изготовителем ставить!
Еду я, значит, на своей оке на дисках на 13" на резине от матиза.. . круто! еду значит, еду.. . и чувствую - не проеду.... снегу много))) , вылез, значит.. . раз её на спину... иии.. . на лыжах дальше)) ) тюнинг - великая сила! !
а где от матиза взял.. . дак перекуил там.. . все формульную ставят - родную продают по дешевке
добрый вечер!
а где от матиза взял.. . дак перекуил там.. . все формульную ставят - родную продают по дешевке
добрый вечер!
Я не учавствую.
+ или- 10-20 милиметров рояли не играют. Но вот у мя - зимние 235 (как рекомендовал завод изготовитель) , а летние стандартные - уже 285, а для говен - 305. на таааких лыжах по льду снегу только и ездить - закопаешся нафиг сразу!! ! Посему ко всем рекомендациям нужно относится творчески. но на зиму на 10-ку ставить 235 на 15" - смешно.
ой какой ты умный Жень)) )
явот вообще не разбираюсь, что к чему! мне сказали, зимой нужна зимняя резина с определёным рисунком, желательно шипованная для лучщего торможения, ну я и купила! Всё как говорят мне мужчины! :))
а я ваще тока по Москве в основном езжу.. на хер мне шипы? ? ума не приложу. .
но ведь насоветовали ж!!!!
явот вообще не разбираюсь, что к чему! мне сказали, зимой нужна зимняя резина с определёным рисунком, желательно шипованная для лучщего торможения, ну я и купила! Всё как говорят мне мужчины! :))
а я ваще тока по Москве в основном езжу.. на хер мне шипы? ? ума не приложу. .
но ведь насоветовали ж!!!!
Евгений Матюшин
а вот мне приходится шиповку ставить!!! загород частенько матаюсь!!! а там дороги не всегда чистят((
Зимой на машине хорошо, но на танке все равно лучше.
дык! ! все решили!!!! на машинку вот коньки подбираю!!!! нафиг резина!
Дядька в ралли что б участвовать нуно быстро ездить, а я не умею да и баюса страшна вот я подумала и решила не заморачиваца с резиной

еду я, значит, на моем матизе на формульной резине (понятно, ширина с полмашины) - и мля- посередь заснеженного поля засела! ну все, думаю, кандец! нуно было велосипедные колеса брать- все таки в ралли участвую!)))
Евгений Матюшин
блин!!! хотел в вопросе про колеса от велика написать да как то не сложилось))))))))
ну я поставил себе р15 195
колеса не рекомендованы заводом, но дорогу держат отлично, не буксуют и тормозят класс, т. е. при штатных тормозах, что бы довести эти колеса до блокировки нужно приложить титанические усилия, и то не факт )) еще не разу не получалось заблокировать
про узкую резину в зимний период, тоже не согласен, должна быть шире, хоть и все говорят, что мол должна быть уже, но чем больше пятно контакта тем быстрее машина затормозит, это лично мое убеждение.
насчет ралли и прочего, не против покататься, но не на спор, а ради собственного удовольствия, заносы и все дела )) Опять таки какая резина пофигу, в это время года сорвать в букс можно любую и без разницы мощный у тебя мотор или нет :)
колеса не рекомендованы заводом, но дорогу держат отлично, не буксуют и тормозят класс, т. е. при штатных тормозах, что бы довести эти колеса до блокировки нужно приложить титанические усилия, и то не факт )) еще не разу не получалось заблокировать
про узкую резину в зимний период, тоже не согласен, должна быть шире, хоть и все говорят, что мол должна быть уже, но чем больше пятно контакта тем быстрее машина затормозит, это лично мое убеждение.
насчет ралли и прочего, не против покататься, но не на спор, а ради собственного удовольствия, заносы и все дела )) Опять таки какая резина пофигу, в это время года сорвать в букс можно любую и без разницы мощный у тебя мотор или нет :)
Вообще чем шире резина тем меньше давление на покрытие, тем меньше шансов застрять в снегу. Да и грунто-снегозацеп больше. соответственно по снегу лучше широкую. Лёд, другое дело. По идее надо увеличивать давление на покрытие, но не менять же резину. Мне кажется надо просто хорошие покрышки выбирать и не париться из-за ширины. На ВАЗ 195/50/15 и лучше не предумать.
Вот уж столице позавидуешь - всю зиму голый асфальт. А вот у нас, блин, чистят только центральные дороги (основные проезды) , на второстепенные снегогребы практически не заглядывают, а если проедут, то на выездах со дворов наваливают полуметровые брустверы.
Так что ж, в конце ноября встану на шипы, и буду сквозь полуметровые сугробы навылет на улицу пробиваться!! !
Покруче любого авторалли!! !
(Мир вам!)
Так что ж, в конце ноября встану на шипы, и буду сквозь полуметровые сугробы навылет на улицу пробиваться!! !
Покруче любого авторалли!! !
(Мир вам!)
Евгений Матюшин
тогда уж Северная столица))))))) я из Питера!!!
Приветик, Женя!
Какой ты умный, а то тут насоветуют, вот почитала и всё мне стало ясно какие колёса ставить.
Какой ты умный, а то тут насоветуют, вот почитала и всё мне стало ясно какие колёса ставить.
я не участвую.
Я участвую.. . у нас постоянно проходят в промёрзших морских заливах. правда там пофиг на ширину резины...
нету машины!!!
Я участвую и лучше всего брать шины не узкие и не широкие. Смотря как по снегу. Если по рыхлому снегу то лучше поуже, а если по мокроватому или другому, то лучше взятьл пошире!!!
Узкая резина нужна для того, чтобы удельная масса автомобиля была больше в пятне контакта покрышки и дорожного полотна
Евгений Матюшин
ну и зачем мне большая удельная масса??? что она дает???
У меня аэромобиль, я на нем летаю.
штобы не кувыркаться
Евгений Матюшин
познавательный ответ!!! обоснуйте если не сложно
Абсолютно верно, ставьте то что рекомендовано и не парьтесь!
теоретическии более узкая резина нужна только для рыхлого снега а по льду побарабану какая она будет !!!
Похожие вопросы
- Ваше отношение к водителям, которые ездят зимой на летней резине?
- машина подскальзывается на льду..Боюсь, как бы не упала.Что делать?)))))))резина-зима и не лысая)))
- можно ли ездить зимой на летней резине на машине патриот
- Эксплуатация машины зимой
- Как школьнику 14 лет накопить на машину зимой, а не летом, сейчас имеется 15 тысяч работал грузчиков летом
- А Вы часто пользуетесь машиной зимой, или она у Вас всю зиму простаивает?
- Стоит ли ездить на машине зимой?
- Стоит ли ездить на машине зимой, если мало опыта?
- А вы чистите место для своей машине зимой?
- Чем чревато оставлять машину зимой на улице, а не в гараже?