Люди! помогите пожалуйста вот с другом спорю, чуть ли не до посинения: Можно ли завести класику ВАЗ БЕЗ АККУМУЛЯТОРА...

Все уже написано! Что б завесть сие чудо-нужна искра, а енто энергия. Для её производства нуно как минимум мощное магнитное поле и электрический ток. А в генераторе автомобильном, используется машина асинхронного типа и становиться она самодостаточной тока после подачи напряжения на обмотку возбуждения. Вот если перед тем как толкать - к указанной обмотке батарейку "крону" прикрутить?? ? Полярность не перепутать!! ! При исправной системе зажигания и искрообразования, а так же наличия двигателя, сцепления, КПП, кардана, колес и топлива в баке. Наверное мускульной силы двух джентельменов действительно хватит, что б завелась. Не спорьте больше. Это истина!!!!

Можно. Объяснять причины-много букаф. Принцип как мопед с магнето.

ну вы даете))) ) вышли да попробовали)))

На подмагничевающую обмотку генератора нужно подать не менее шести вольт. Так что батарейки Кроны достаточно, но абсолютно без питания увы не заведеш.

Не заведётся, нет напруги на генераторе для возбуждения обмоток, соответственно нет напруги на катушке, можете толкать сколько угодно, покка не сожгёте сцепление, она не заведётся, надо хотя бы минимум 6-8 вольт....

запросто, с толкача.

Не спорьте с другом. Раз на раз не приходится. Если остаточной намагниченности якоря генератора хватит для его возбуждения, то заведётся, если нет, то нет.

Не спорьте.. . Попробуйте - с толкача получится.

Можно.... Только не ручками толкать а на "галстуке"....Если скорость вращения коленвала а соответственно и генератора будет достаточной - то заведется.... Но только карбюраторная.... инжектор не-а...

а кто говорит что заведется ты или друган твой ?

Евген Сташевич совершенно прав! Хотя бы батарейку прицепие, без неё не возбудить генератор! Удачи вам в вашем споре!!!

нет не заведешь, при отсутствии аккумулятора, нет возбуждения на генератор поэтому искры на свечи не будет,