Вчера ехал, и машина заглохла=(... В чем проблема Подскажите пожалуйста????

Авто это попросту железяка, а как правило железо может уставать ( Технический термин "усталость металла") не переживай все пройдет. Работал на Зиле, утром не завелась, перебрали всю машину, поменяли все что можно, собрался консилиум из матерых водил, механиков, автоэлектриков. 3 дня убили и не чих-пых. На 4 день прихожу с утра ради смеха включаю стартер, машина запускается с пол пинка.

Прокладку надо поменять.

В любом городе температуру измеряют по двум точкам: по самой холодной и по самой горячей точке на местности. В Москве такой холодной точкой, находящейся в тени, а не на солнце является Выставка Достижений Народного Хозяйства или по -новому Всесоюзный Выставочный Центр. А самая горячая высоко на Ленинских, или по-новому, на Воробьевых горах, на территории Университета им. Ломоносова. Если в тени 36 градусов, а на солнце - 50 градусов, то по городу объявляют температуру воздуха самой прохладной точки. То есть - 36 градусов. А машина едет не в тени. Она всегда на солнцепеке, плюс металл сильнее других материалов нагревается, даже руки обжигает мгновенно до волдырей. Температура под капотом достигает 80 градусов, не меньше! Вот машина и глохнет. В такую погоду лучше пешком!

У нее солнечный удар был.

мне кажется она выключилась, ну потом включилося, , возможно была перезагрузка

передохнуть старушка решила)