Что такое пыльник и зачем он нужен?

Всякие трущиеся детали прикрывает. Если лопнет, туда песочек попадёт с дороги и хана деталькам и подшипникам.

Плащик такой от пыли ))))))

Защищает трущиеся детали от попадания пыли

Это пылесос !

для защиты детали от пыли и грязи! ! сделан обычно из резины

для пыли.

пыльник защищает рабочие части ходовки от грязи и пыли стоит на втулкакх амортизатора и еще валом где

Резиновый (силиконовый) чехол для защиты пар трения (втулок, подшипников и т. п. ) от воздействия окружающей среды (влаги, пыли, грязи)

Он и называется пыльник от слова пыль, а нужен чтоб пыль, песок и грязь не попадали на трущиеся части твоего авто.

резиновая херня, которая защищает деталь от пыли.... на амортизаторах есть. , и на гранатах....

Изолирует от пыли и грязи движущиеся механизмы.

тип мусорного пакета в пылесосе. только в пылесосе он собирает, а в авто он защищает от дерьма...

Это деталь, которая защищает рабочие поверхности деталей от пыли и грязи. Подшипники например, втулки, шкивы.

от пыли и грязи механизм защищает (шрус, рулевой рейки) . резиновый конус рефленый как гармошка.

Если говорить о пыльниках в автомобиле - то это резиновый кожух который защищает сопряженные детали от попадания грязи, пыли и т. д. Есть пыльники рулевой тяги, шаровой, амортизатора, суппорта, маховика. Самый популярный - пыльник шруса