Сколько еще нужно провести модернизаций ВАЗа, чтоб начать производство автомобилей, а не тазов?

Мое мнение: надо отказаться от устаревших кузовов, и перестать делать на жигулевских платформах новые автомобили.
Нужна свежая идея!)

вопрос не в модернизации и даже не в платформе (Калина надо сказать по сути своей не такая уж и плохая платформа) , а в административной составляющей. Все, т. е. абсолютно все деньги что вкладывались в ВАЗ были использованы не напрямую на модернизацию производства, а исключительно на административные нужды. Какая уж тут модернизация то?
Надо продать компанию на открытом рынке, и забыть как страшный сон. Пока у ВАЗа есть неконкурнтные преимущества (заградительные пошлины, дотации... ) будут производится "ведра"

логаны начнут делать, вот и будет подвижка

сколько не проводи как были ведра так и остануца

Выход только один - отдать завод китайцам, они точно знают, что делать!! ! Сколько в россии автозаводов? Хоть один, делает хорошие машины? НЕТ! ГАЗ, УАЗ, МОСКВИЧ, изысканное дерьмо! Собирать на вазе ЛОГАНЫ, конечно, надо куча бабла вкладывать из гос бюджета, а нахера? ! Отдать его, или продать РЕНО и всё ! Поставить жирную точку на отечественном автопроме и забыть. Нехер валенки валять, коль дибилов не унять! Лично я ездию на ваз 2108 1990гв, а брат на спектре и он мне иногда завидует - не может он залезть туда куда и я залазию. Какая страна - такие и машины.

Я в свою десятину 60т. р. вложил и всё супер ;)

лада ВМЕСТО ЛОГАНА УНИВЕРСАЛА, БУДЕТ ИДИТ ПОД ЗНАЧКОМ ЖИГУЛЯ! ТАКЖЕ КАК ВОЛГА САЙбЕР СКАТАНА С СЕЙБРИНГА