У меня ВАЗ-06, потёк кран печки, натёк тосол в салон. Потеют сильно окна. Сейчас сыро, просушить не удаётся. Что делать?

Замениь кран печки прийдется однозначно, здсь ничего другого не поможет, операция эта довольно трудоемкая, поэтому сделать её лучше в сервисе.. .Если решишь поменять его сам, то вот тебе подробная инструкция с картинками: ТУТ

Для выполнения работы по замене радиатора печки на автомобиле ваз 2107 потребуются две новые резиновые прокладки для крана отопителя и патрубка радиатора печки, два червячных хомута диаметром 16-23 мм и охлаждающая жидкость.

Снятие радиатора печки с автомобиля ваз 2107
1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту») .

Предупреждение
Перед выполнением следующих операций рекомендуется под патрубки подложить ветошь.

2. В моторном отсеке отверткой ослабляем затяжку хомутов крепления шлангов подвода и отвода охлаждающей жидкости.
3. Снимаем шланги с патрубков радиатора и крана отопителя. При этом из отверстий патрубков и шлангов может вытечь небольшое количество охлаждающей жидкости.
4. Торцовым ключом на 7 мм отворачиваем два самореза крепления уплотнителя к кузову автомобиля ваз 2107.
5. Снимаем уплотнитель с патрубков
6. Отсоединяем тягу привода от крана отопителя (см. «Кран отопителя ваз 2107 — замена») .
7. Снимаем кожух вентилятора отопителя (см. «Электродвигатель вентилятора отопителя ваз 2107 — замена») .
8. Выводя патрубки радиатора печки из отверстия в перегородке моторного отсека, снимаем радиатор печки.
9. Накидным ключом на 10 мм отворачиваем два болта крепления отводящего патрубка радиатора печки
10. Снимаем патрубок. Место соединения фланцев патрубка и радиатора отопителя уплотнено резиновой прокладкой.
11. Снимаем с радиатора печки кран отопителя (см. «Кран отопителя ваз 2107 — замена») .

Установка радиатора печки на автомобиль ваз 2107
1. Резиновые прокладки и хомуты заменяем новыми.
2. Установка на автомобиль ваз 2107 всех снятых деталей выполняется в обратной последовательности.
3. Перед заправкой охлаждающей жидкости рычаг управления краном отопителя перемещаем в крайнее правое положение.
4. Доливаем охлаждающую жидкость (см. «Охлаждающая жидкость — проверка уровня и замена») .
5. После заправки системы охлаждающей жидкостью проверяем герметичность соединений и при необходимости подтягиваем их.

Сергей выход есть поверь и сделай, берёшь газету ложишь под коврик и меняешь газеты постоянно они впитают весь тосол который на коврике, это проверенный метод один из всех который даёт 100% результат,

Хим чистка салона, больше ничего не поможет.

менять кран надо однако. зима то вся впереди. я у своей два раза менял. его трогать надо как можно меньше. менять дело не столько тяжёлое, сколько хлопотное, неудобно. кран стоит наверное руб200,300.за пару часов не спеша поменяешь. а если не менять, то будешь тосол из под коврика вычёрпывать, да план магазина автохимии помогать выполнять.

Сергей, нужно сделать следующее: перво-наперво снять подающий и выходной патрубки печки и соединить их переходником напрямую, минуя печной радиатор. Это полумера, гно она поможет избежать дальнейшего попадания тосола в салон авто. Если радиатор медный - можно пропаять место течи у крана, а проще - заменить целиком.
второе - договариваться с любым знакомым вам атосервисом гаражным у "Дяди Васи", который занимается жестянкой и покраской, и за деньги оставлять машину с обесточенным АКБ и всеми открытыми дверьми и задранными коврами в покрасочной камере на ночь. , как обычно сушат авто после покраски. Днем, обычно там полно работы, а ночи свободные.

сухой гараж, поднимать коврики, ковролин, сушить чем можно+мощный фен. И не дышать.

буржуйка тебя спасет

устранить течь печку на обогрев на полную мощность

Кинь обогреватель в машину...

феном мощным