Что больше всего повышает квалификацию водителя?

я б сказала не квалификацию, а дисциплинированность... сама как шелковая становлюсь, если в зеркалах наблюдаю машину дпс
а так только практика повышает квалификацию

Привет!))

Водительский стаж.

Только практика! В любой сезон, в любую погоду, разнообразие маршрутов, город, трасса, узкие дворы и прочее.. .
Машины блюстителей дорожного движения иногда только сбивают, т. к. часто окружающие водители начинают вести себя непредсказуемо - при положенных правилами и знаками 60 резко сбрасывают до 20-ти...

опыт - дело наживное

фуфло. меня гаишная машина позади не напрягает ни сколько....

Ум и разум! )))

Практика, опыт нарабатывать надо. А насчет машины ГАИ...) Был такой анекдотичный случай: светофор, все ждут зеленого. Вместе со всеми стоит учебный, за рулем девушка. Несколько попыток сдвинуться с места заканчиваются неудачей (ДВС глохнет). Сзади подъезжает патруль ДПС, и вот сотрудник, желая подбодрить начинающего водителя, говорит в "матюгальник" следующее: "девушка, милая вы не волнуйтесь так. Сейчас аккуратно включим первую передачу, дождемся зеленого и все вместе поедем".Загорается зеленый, и милая девушка, перепутав передачи, въезжает "патрульке" в передок. Но самое смешное в том, что гаишник почему-то не отпустил кнопку микрофона, и монолог его напарника с непечатными выражениями слушали все окружающие. Хохот и всеобщее веселье, и "пробка".)))

Изучайте материальную часть и ездите, много, много ездите. В городах, за городом, по проселкам, там где вообще нет дорог. Прирастет Ваша квалификация, можете не сомневаться.

ГАЙская машина позади не имеет значения если у водителя с дисциплиной все в порядке. Три основных момента для повышения квалификации: Дисциплина, Знания, Терпение.

Два по двести, двести вмести, крушка пива и сто грамм. Шумахер завидовать будет . Учись студент

только опыт. и интенсивные поездки. Ну и конечно курсы но это дело специфицеское

практика