газелисты, уважаемые! к вам обращаюсь с просьбой

Машина полное барахло. Движёк этот ходить не будет - я их море переделал. Мне самому в августе пригнали такую - счас порядка 23 тыс накатал. Постоянно с ключём - всё приходиться пдтягивать подкручивать. На 3х тысячах лопнул шланг маслянного радиатора - вовремя заметил. Когда приехал в сервис чтоб масла долили притащили такую же с той же проблеммой - движёк заклинил - а датчика давления в ней нет так же как и вольтметра !!!На 8 тыс расплавилась блок фара - ждал два месяца чтоб поменяли - поменяли счас на другой отказал корректор - опять сказали ждать. Коробка уже подвывает - в ней стоят счас конусные подшибники а их регулировка это такой гимморой. Поставил бортовой комп - так как постоянно в командировки гоняю а любой датчик может вылетиь в любой момент. На сервисах работают полные дауны - приходиться самому им указывать что и как делать. Еслиб она не была государственная яб её не в жизнь не взял.

новые Фиат Дукато с дизелем ивеко стоят от 640 до 850 тыс

Купишь Газель, будешь гайки крутить каждый день. Если есть решение поработать автослесарем-то вперед. А если есть желание просто кататься лучше возьми или подержанного мерса или на крайний случай форда. Итальянцев не бери.

кому как при бережном отношении машина класс просто наездников много а за машиной уход нужен как женщина любит ласку машина смазку. гоняют не видя берегов и приборов потом машины хуё-----е

норм авто, только с гарантией брать, и не слезать с неё