Прочие авто-темы
можно ли ездить на аккумуляторе без генератора
есл и авто с объчнъм карбом, без ел. насоса, то летом можеш проехать не меньше 100км пока сядет АКБ .
ваз-21120, заклинил генератор, до дома 70 км, ночью не стал мучиться - обрезал ремень и поехал еще подруг жены развез по домам - проехал 86 км по спидометру - утром еще завел и доехал до СТО - прямо там акб и сдох - акб зарядили генератор поменяли - прошло уже 3 года акб до сих пор работает
Можно, но не очень долго.. . У меня в дороге как-то таблетка полетела, зарядка шла на скорости выше 80... сутки ехал.
Километров на 10 его может и хватит.
можно. тогда и аккумулятор "посадишь"
можно, но только это удовольствие не из долгих)))
можно но очень не долго.
При нормально заряженном - 150 км.... было дело.
ездить можно и довольно далеко. Лично проезжал летом днем по загородной трассе около 180 км. Полетел генератор на стареньком опеле. Выключаешь все возможные потребители энергии и в путь. Пока напряжение не упадет до вольт 8-9, катушка зажигания будет давать искру. Заводиться можно и с толкача, если АКБ сдохнет совсем, то можно и на батарейках, собрав их последовательно и получив 12 в. Завестись не заведешься, но на катушку зажигания для искры хватит если все ненужные потребители вырубить.
мажно если аккумулятор не жалко - сдохнет он
Нет, нельзя, по-любому не заведётся.
А на аккумуляторе вообще ездить нельзя, только если колёса к нему приделать)))
А на аккумуляторе вообще ездить нельзя, только если колёса к нему приделать)))
Нет, аккумулятор разрядится почти мгновенно, тем более на свечи подаётся очень большой ток, чтобы проскакивала искра.
Можно но не долго! потом просто аккумулятор высосет и все гуд бай аккуме!!!
Конечно можно, вопрос в том на сколько долго.
Средний аккум может проехать км 150 при отсутствии сверх потребителей.
Сверх потребители печка, фары, и частый завод движка.
Мой личный опыт ехал на Волге 31029, сдох генератор, я проехал 100 км, с габаритами держался на хвосте впереди идущей сашины иногда включал ближний. после утром завёл машину и проехал 10 км до мастерской но по ощущениям могбы ещё км30 проехать после скорее всего сдохбы.
И ещё на искру не нужен супер ток. машина спокойно заводится на практически нулевом аккуме (следовательно) для свечей нужно мало тока. а вот для стартёра бешенное.
Средний аккум может проехать км 150 при отсутствии сверх потребителей.
Сверх потребители печка, фары, и частый завод движка.
Мой личный опыт ехал на Волге 31029, сдох генератор, я проехал 100 км, с габаритами держался на хвосте впереди идущей сашины иногда включал ближний. после утром завёл машину и проехал 10 км до мастерской но по ощущениям могбы ещё км30 проехать после скорее всего сдохбы.
И ещё на искру не нужен супер ток. машина спокойно заводится на практически нулевом аккуме (следовательно) для свечей нужно мало тока. а вот для стартёра бешенное.
далеко не уедешь
Похожие вопросы
- Аккумулятор или генератор?
- можно ли ездить без аккумулятора на одном генераторе, проблем с проводкой потом не будет?
- Может ли машина ездить без аккумулятора ?
- Ваз 2106 генератор не заряжает аккумулятор
- Новый генератор на ВАЗ-2109 не заряжает аккумулятор. Какие могут быть причины?
- Что будет, если не ездить зимой, но и не снимать аккумулятор?
- ВАЗ 21063 генератор не дает зарядку на аккумулятор,хотя поменял новый генератор и реле .
- совет снять клемму с аккумулятора для проверки генератора???
- а если аккумулятор нормальный я его заряжаю каждые 2 недели разряжается что это в чем дело ремень на генератор новый пом
- Нужна помощь! Подскажите, у меня ВАЗ 2110, аккумулятор новый, а уже сдох. Поменял реле на генераторе, пару дней и опять!