Что будет, если не ездить зимой, но и не снимать аккумулятор?

камалятор после запуска дрыгателя восстановит потраченый ток минут через 30-40. машину лудше оставьте в покое- снимите камалятор и отнесите в тепло.

В мороз акум замерзнет и лопнет, а в оттепель вытечет. В цвет мет сдашь рублей за 700...

Не испортится. Но ты 100% забудешь

акум не доживёт до весны. отключи от машины, и заряди до полного, всё что требуется сделать, если скучно то подзаряжай его раз в месяц, а если нет зарядного то купи зарядку, это всё.

клему снимай, раз в месяц по 30 мин
летом вообще можно не трогать

Угробишь АКБ.за 10 минут зимой он не успеет набрать то что потратил на запуск.

Идиотизм! Если не заводить совсем,долше проживёт мотор! АКБ отключи

Если авто без сигналки или она не востребована, снимите акб и отдайте другу для эксплуатации, пусть даже в переменку со своим.

Многократно проверено: На зиму подзарядить до полного (если ездил до этого, подзаряжать не нужно) и снять клемму. Весной зарядить и ездить дальше. Заводить ни к чему, это плохо скажется не только на батарее, но и на двигателе - повышенный износ при холодном пуске...
Если аккумулятор пожилой, имеет большой саморазряд, то лучше хранить дома, или в погребе в гараже.

Что будет я тебе скажу на собственном опыте! Убил родной АКБ Мазды которому было 8 лет и он работал прекрасно, убил в ноль. Самое лучшее, снять/зарядить/поставить в прохладное (НЕ ТЕПЛОЕ, НЕ ХОЛОДНОЕ) место. Как мы знаем из школьной программы Физики и Химии - все процессы быстрее работают при повышении температур, по этому если мы "консервируем" АКБ то ему теплое место - противопоказано, но... если ты зимой решишь заводить авто, то тогда заносишь АКБ в теплое место на несколько часов перед установкой.

вариант не спасет..
заряди его
и аккуратно в несколько слоев газет
и в пакеты неск штук и крепко завязать.звклеить
можно где то в теплую побсобку или коробку дома..
Делать это крайне осторожно..не плескать чтобы..

Аккумулятор просто отключаешь и не трогаете до весны он естественно разраяжается полностью и все и замерзает , до тепла не трогаешь ,потом зарядить нужно -если он по ту рассчитан на работу в низких температурах -ничего не будет, а если не рассчитан то результат без разницы будет

За 10 минут потраченый на запуск ток не восстановится, надо что бы двигатель поработал хотя бы минут 30. Лучше что бы машина не много проехала, хотябы с гаража и обратно. Клемы на аккумуляторе потом лучше отсоединить.

испортится