Прочие авто-темы

Почему владельцы японских авто считают, что японские авто лучше немецких?Честный ответ!!!!

Хусейн Шадов
Хусейн Шадов
11 321
На вкус и цвет...
АШ
Александр Шилкин
8 375
Лучший ответ
всегда имею и японку и немца--совершенно разные по обьёму и классу--но знаю точно -японцы поближе к народу -движки проще-доступнее и к ремонту и в приобретении-по качеству и по дополнительным опциям немцы уступают -даже если сравнивать одинаковые по классу ----вам удачи
Тlеуhабыlов Didar
Тlеуhабыlов Didar
71 778
НЕт, немцы лучше .В обще знаешь -в мире всегда есть что-то лучше ))))
Движка одинаково качественные, но немцы обделкой салона более качественно занимаются .
Руслан Сайфетдинов "..немцы обделкой салона более качественно занимаются"
Это они от страха или от счастья качественно обделываются?!
Та это вообще разная идеология. В автомобилях же прослеживается менталитет нации.
Японцы нерациональны. Если дизайнера автомобиля вдохновила какая-то там веточка сакуры, которая колеблется на ветру, то он сделает панель, которая лично у него ассоциируется с ветром. А то, что там кнопки может быть неудобно нажимать - так это никого не волнует. Вы посмотрите на эти ужасные здоровые бампера на японцах, на панель, вообще на силуэт автомобиля. Кошмар же. На них смотреть противно. А ещё в них обычно места меньше. Конструкторы рассчитывают автомобиль под себя. Каков рост среднего японца?. .
В немцах всё по другому. Там на первом месте эргономика и практичность. Каждая кнопка находится там, где и должна. Дизайн тоже сдержанный и очень приятный на вид. Нет ничего лишнего.
Кроме того, у немцев намного лучше качество сборки. У немецких автомобилей лучше характеристики. Они надёжней. Но, при этом, дороже. Например, легендарная Субару Импреза ВРХ СТИ, или кто она там, никогда не сможет сравнится с Ауди РС 4. Но Ауди и стоит намного больше. Если на Ауди денег не хватает, то покупаешь Субару. А потом кричишь, что мне ваша Ауди и даром не нужна. Хотя и сам всё прекрасно понимаешь. Если немцы делают гоночный автомобиль, то он будет быстрым, а не стремительным на вид. Если немцы делают классический седан, то он будет сбалансированным и комфортным, а не кривым и непрактичным. Как сказал Джероми Кларксон, "Немецкие автомобили идеальный технически, но в них нет души". А что такое в данном случае душа? Да ничего. Ты о философии будешь думать, сидя в автомобиле с плохой обзорностью? Вооот.. .
В том же Топ Гир сравнивали Ниссан 350 и какую-то БМВ пятой серии. Спорткупе и седан. Причём, Бумер был дизельный. Стоили автомобили одинаковы. Само собой, БМВ был намного более комфортным, практичным, экономичным и т. д. Потом машины вывели на трек. Время было одинаковым. Спрашивается, нафига нужен вообще Ниссан? Какой в нём смысл, в принципе? Никакого. Вам что важнее - стиль, или практичность? Зачем нужно неудобное купе, которое ездит так же, как и седан?
Хотя мне вот лично ближе Русский подход к автомобилю. Это когда панели нет вообще, автомобиль квадратный и цвета хаки, жёсткий и медленный. Но едет везде.
Борис Драгун
Борис Драгун
78 414
Руслан Сайфетдинов ..Спасибо, дружище - я от души повеселился, читая это!
Ты - достойный сын ТопГира (и Дж.Кларксона)!
..Сейчас друзьям дам почитать, а то мы заскучали чтой-то в И-нете..
Потому, что у них, авто, руль справа.
У меня был Ниссан Альмера - говно. Продала её, когда еще даже на гарантии была.
Теперь 4 года Фолькваген Джетта - работает безукоризнено!
А вообще-то каждому свое. На скоко хватает, на стоко покупают.
Дин Мохамад
Дин Мохамад
78 154
Потому что человек хоть раз бывавший в Токио и видевший там количество Ауди, Мерседесов и БМВ на квадратный километр так точно не считает.
Strannik Sichinava
Strannik Sichinava
47 576
Руслан Сайфетдинов ..был в Токио много раз, видел эти "количества.."
Но Япония - это не только Токио!
В Москве их ещё больше, ну и что из этого?.
"Немец" в Японии - это, как правило, показатель оригинальности, "неяпоности" его владельца, а также определённого профессионального статуса.
Японский же автомобиль - это показатель разумности, гармонии с собой и окружающими, чёткого определения своих жизненных приоритетов..
По надежности, японские авто выигрывают по подвескам - более долговечные подвески, чем у немцев. Но у немцев, гораздо лучше качество сборки: ни одного зазорчика нигде.
Руслан Сайфетдинов ..видели японские авто, собранные именно в Японии, а не в Венгрии или в Англии, например?
Тогда покажите, где же зазорчики у настоящих "японок"?
Я был на японском автосборочном заводе - зазоры ИСКЛЮЧЕНЫ технологически!
Из японцев предпочитаю Тойоты, допускаю Хонды. Из немцев Меринов, допускаю БМВ. Но немцев предпочитаю японцам :)))
Сергей Якорев
Сергей Якорев
24 468
я так не считаю. я просто люлю субару, а они ипонские
косорулек хвалят только те что живут за уралом и немцев видели только в кино и на картинках))
Руслан Сайфетдинов ..а те, кто живут ПЕРЕД Уралом, листают "За рулём" и мечтают о жёлтой "КАЛине"! :-))
Японки реже ломаются, подвеска надёжнее, электроника и т. д.
Олег Каминский Тебе просто повезло.
Каждому своё.Я японцев больше люблю, но лучше или хуже не знаю. Всё познаётся в сравнении.
всякий кулик свое болото хвалит!!!
Сергей Азачем
Сергей Азачем
5 227
.."японочки" более человечные!
Особенно те, что собраны на своей "исторической родине"!
Vano Lomtadze
Vano Lomtadze
2 610
Александр Писарев Любитель косорулек, так, чтобы ослепляли встречные своим ближним светом.
Им в падлу признать, что все японики бледные копии фордов, опелей и даже мерседесов .
Самая лучшая электроника-японская, самые лучшие машины-немецкие, самые красивые женщины-русские!
Nikitin Aleksandr
Nikitin Aleksandr
2 041
японки легче в ремонте и дешевле
типа у них тачки раскрасивые такие, а движки ни фига надёжные делать не умеют. Вот немцы- другое дело
RV
Ruslan Vip
475
Vano Lomtadze ..всегда приятно читать мнение матёрого моториста, разбирающегося в надёжности!
Это сразу понимаешь, лишь взглянув на фото..
люблю намецкие. как девушка под капот почти не заглядываю и проблем не знаю. и шумаизоляция салона лучше. бери немецкую.

Похожие вопросы