А кем было придумано и когда появилась фишка такая - спасибить уступивших дорогу кратковременным включением аварийки??

. Одно короткое мигание дальним светом. Смысл двоякий: или просят обратить внимание, или благодарят, типа «понял, спасибо» . На будущее – спасибо дальним светом лучше «не говорить» . Авария может случиться. Лучше аварийкой коротко мигнуть.

2. Два коротких мигания дальним светом. Ну, хто ж этого не знает! Впереди опасность, чаще всего гаишная засада. Ну, и вообще-то это международный знак «снижай скорость» . Понятен он, по-моему, водителям всего мира.

Если с двойным дальним светом встречная машина включает указатель поворота, значит, именно с этой стороны дороги милицейская засада или другая опасность.

Вот пример: сворачиваю как-то с трассы на асфальтовую дорогу, уходящую поворотом в яму, скорость под сотню, после трассы-то. А из-за поворота «Жигуль» тихонечко выворачивает. Два раза дальним мигнул. Затем поворотником левым. Сбросил я скорость до тридцати. Мало ли что.. . А за поворотом «Камаз» с металлом перевернулся, не вписался в поворот. Весь асфальт в железках. Да ещё кран, ДПС, «скорая» . Ехать можно только по обочине встречной полосы. Как же я благодарил тогда водителя этого «Жигуля» ! Дай Бог ему всего, всего, всего.

3. Короткий сигнал дальним в спину. Просят пропустить. Если не спешите, пропустите, может, действительно надо человеку. Только учтите, часто пользуются этим сигналом и любители автоподстав:
сзади кто-то просит пропустить, дальним мигает, а справа дорогая иномарка с заранее разбитым стеклом или расколотым бампером. Если пропускать не хотите, быстро нажмите тормоз, чтоб сработали стоп-сигналы, но не тормозите. Проверено, сзади отстанут. Вы же тормозите, а кому охота в ваш зад въехать.

Кстати, если вас обгоняет фура, особенно в тёмное время суток, мигните дальним, когда обгон завершен и грузовику можно перестраиваться в правый ряд. Водителю фуры часто просто не видно, можно ли перестраиваться.

4. Короткий дальний сигнал сбоку. Просят пропустить. Или вы просите. Особенно хорош этот сигнал, когда надо влиться в плотный поток на загруженной улице. Мигаешь дальним, просишь пропустить. Кто-нибудь да притормозит, пропустит. Пусть не первая машина и даже не вторая. Сигналом к пропуску служит снижение ее скорости или ответная вспышка дальним светом, что означает «проезжай, уступаю» .

5. Мигнуть или дважды мигнуть аварийкой – знак благодарности или извинения. Только не надо больше, подумают, что у вас действительно что-то сломалось.

6. Частое мигание фар встречных авто – «выключите дальний, ослепляет» . Или со светом фар что-то не в порядке. Ещё так могут предупреждать об опасности впереди.

7. Короткий гудок – обычно знак благодарности. Приятно услышать такой. Но не всегда. Иногда бибикают, чтобы привлечь внимание, например, чтобы указать на неисправность.

8. Поворотники. Обычно для информации поворотники используют водители дальнобойных фур, грузовиков и автобусов на узких дорогах. Если у идущей впереди фуры беспрерывно мигает левый поворотник, значит,
обгонять нельзя! Если непрерывно замигал правый поворотник – можно обгонять.

Ну и повторюсь. Если с двойным дальним светом встречная машина включает указатель поворота, значит, именно с этой стороны дороги милицейская засада или другая опасность

жизнью ето придумано

Приветствуй- ладонью вверх.

придумано было людьми

Когда это появилось про спасибить с помощью фишки даже и не знали. Людьми

Я вот этим фишкам еще в 90х научился, когда по Европе на авто колесил.

ещё когда на трассе идёшь за долбнобоем и хочешь его обогнать, показывает поворотниками можно его обгонять или нет. Но это раньше было, сейчас редко можно увидеть.

благодарить аварийкой стали года 3 назад, мож чуть раньше, по-крайней мере у нас в городе, так же дальнобойщики показывают поворотниками можно ли их обгонять.. .
после введения в ПДД обязательного ближнего света днем, стали показывать водителям, забывшим включить ближний, путем кратковременного выключения своего ближнего.... правда я сам как-то пробовал ехать и всем так сигнализировать, никто не отреагировал =(
видать еще не все в курсе....

Давно. Дальнобойщиками походу.
Поморгать фарами - (нет не ГАИшники) впереди опасность
Включить правый поворот - обгоняй, впереди чисто. (Когда тебе за фурой ехать придется )

попробуй поискать в автомире или за рулём! там должен быть точный ответ!

Человеком!

Началось это с цивилизованного запада, вот и до нас докатилось. Уважай всех участников движения и у тебя в дороге всё пройдёт гладко - вот главный принцип всех "фишек"