Почему иностранцы сделали множество крутых машин.А Россия какие то развалюхи?

потому что на заводах в россий криворукие

ну так во и займитесь

Нет достаточного инженерного уровня для нормальных разработок. Для создания нормального автомобиля нужна база, конструкторская, научная и технологическая. А откуда она возьмётся в стране, в которой десятилетиями гонялись за "врагами народа"? Кстати, превосходство в конструкциях военной техники- пропагандистский миф, один из самых популярных. Тех, кто воевал на Т-34, почти не осталось, но выжившие после 100 грамм рассказывали, что в этой шумной и тряской машине сохранять боеспособность долго было просто невозможно. Этим, как и многими другими особенностями конструкции, объясняются потери в танковых войсках, которые были больше немецких.

все дело в государственном регулировании экономики при советах!
Там где надо было делать надежную и мощную военного назначения - там все гении и творили. . туда и финансы.
Наши танки уже в конце тридцатых были самые лучьшие в мире! На дизельном движке! И с лучьшим вооружением и т. д.!! !
а для людей - всегда делали хуже. .
а за рубежом - все для потребителя - для избалованного потребителя. .
Вот до революции были и в России свои идеи - но зажравшаяся врехушка хотела шика-блеска и покупала зарубежные разработки. .
а нашим как всегда меньше финансирование уделялось

в семидесятых годах жигули это было очень круто а Волгу иметь это было верх крутизны