Легко- ли пересесть с коробки автомата на механику, какие могут быть при этом проблеммы?

дима- тяжелее чем наоботот- но не парься- всё получится

денек покатаешься потом опять на автомат сядешь потому что с автомата как с иглы уже не спрыгнешь

хааааа.... я тут после своей акпп проехалась (надо было) на машинки подруги... забывала скорость переключать)))))))))))) ) машина орет, а я туплю...)))))))))) хотя 9,5 лет на мешалке отъездила и всего пару месяцев на акпп

Если водили до этого долго механику, до автомата, даже если потом на автомате еще дольше ездили- то проблемы будут первые 2-3 дня. Забывать про сцепление при торможении -глохнуть будете, рывками переключать.

Проблемы конеш будут, не легко стать настоящим водителем! А не роботом.

Пока слышал только восторженные возгласы

Никаких. А на автомате постоянно путают газ с тормозом и т. п. На ютубе полно таких видео.

Я каждый день пересаживаюсь, своя с АКПП, рабочая с механикой и ни чего.

мой муж только радуется когда выходит из машины, 9 лет ездил на механике, теперь на автомате нарадоваться не может!

будет довольно сложно
механика требует в разы больших действий, плавного и точного применения сцепления и постоянного соотношения газ - сцепление при начале движения.

оо. это тяжелая ниша после автомата. если никогда не ездил до этого на мехе, то будет оооччень сложно по началу. но потом привыкнишь.
механика хороша тем что машниу чувсвтуешь

В Германии, пацаны хотели угнать тачку, а она была механика, так они в педалях запутались, пока их не накрыли.

Водитель шефа водит в день иногда сразу три машины, ЛС200 автомат, левый руль, ЛС105 механика, левый руль, своя праворукая Мазда, седеть он стал лет в 30,рефлексы, однако, в любой момент могут сыграть своё дело.

С большого рычага на маленький? Опыта нет, но думаю здоровью не повредит.

Гораздо легче, конечно, наоборот, пересесть с механики на автомат. Проблемы: будете забывать про сцепление и переключение скоростей. Надеюсь, привыкнете быстро!