объясните чем коробка автомат лучше механики? тока чтоб было понятно))

Чайник сможет управлять механикой на первом же практическом занятии в автошколе, ничего сложного там нет. Инструктор Вам все объяснит - и поедете.)) )
Но в реальной жизни автомат все же намного удобнее, ездила и на том, и на другом, машину с МКПП в жизни больше не куплю!!!)))

тупо удобней, не надо мозги напрягать давишь на педаль и катишься

да ничем она не лучше.. разгоняется авто медленнее и ломается она чаще +ремонт дороже имхо

Прочитал ответы и скажу, что писали их люди, никогда не ездившие на авто с АКПП. В моем Крайслере 250 л/с и коробка типтроник, это возможность ехать на автомате и в ручном режиме. Так вот могу потягаться со многими у кого механика и даже дам фору. В городе АКПП незаменимая вещь!

она лучше только для лентяев и лохов)))

так новички с механики и начинают. В автошколах ещё на автомате не учат.

Поторчи в пробках каждый день, поймешь

Мнда, интересно народ отвечает. Дело в следующем. Автомат, безусловно, удобнее, проще, и современные АКПП лишены недостатков предыдущих, т. е. не подтормаживают, при необходимости есть режим "спорт", в основном надежные, скорее на механике сцепление полетит после систематического изнасилования по пробкам. Но мое глубокое убеждение, что учиться надо все-таки на механике, после нее на автомат пересядете влегкую и будете полноценным водителем. Водитель, незнакомый с механикой, не может считаться таковым и является, по моему мнению, полуфабрикатом.

для ленивых, а по мне так механика это выше крыши, как захочу так под хвост и дам)))

она для ленивых нажал газ едеш нажал тормоз стоиш

проще ездить. нет необходимости переключать передачи, и соответственно пользоваться педалью сцепления, потому, что её в таком автомобиле просто нет. я не говорю, что такая коробка лучше. удобно передвигаться по городу, а тем более в пробках. выбор за Вами.

При всей легкости использования автомат хуже хотя бы тем что при механике на дороге "включаешься в работу", спать меньше хочется, лучше чувствуешь авто, и вообще на что руки то нужны)))

педали две не надо дро... ть сцепление газ и так далее газ и тормоз нечего не переключаешь кто говорит что автомат плохо у них просто денег на него не хватает все машины были с автоматом.

Удобнее, проще в управлении, но механика надежнее.

Кто сказал что лучше? Механика дурака ещё дурней сделает, автомат придумали для простоты и блага самой машины (защита от дурака)

Автомат хорош в мегаполисах типа москва питер, короче где пробки нескончаемые, а в остальном побарабану.

Согласна с Сергеем Сальниковым.... Всё зависит от марки авто и мощности двигателя... У меня MITSUBISHI OUTLANDER 3л, 277 л. с. на автомате... так я на нём любую механику в доли секунды сделаю... АКПП-очень удобно и практично... больше на механику никогда не сяду!

Лучше или хуже это на любителя автомат удобен в городе где постоянно переключаешься на механнике, а на автомате переключил один раз на движения "D" и до полной остановки ездишь. Это очень удобно для милых дам.