подскажите по личному опыту

я бы не платил столько за ту же самую машину. зависит от состояния. брать ту которая очевидно в лучшем состоянии. я бы взял без гура потому что гур не сможет сломаться если его нет, а он в тазах хрупкий. а панель что совсем старая? их же больше двух на десятки

Мне больше Самары нравятся. В любом случае ВАЗу весом в 1 тонну +- всякие усилители руля в принципе не нужны - и без них прекрасно рулится и лишних заморочек нет, ведь с ГУРом руль поворачивать в крайние положения не стоит на долго. Обычно в руководствах пишут 5-15 с. Надёжность в простоте. Ещё по личному опыту: 12-е предпочитают брать "гонщики" и такую машину б. у. в принципе в достойном состоянии найти весьма сложно.

у мну был 21124 2007 г. в. . правда без гура. адекватный тазик. и 220 т. р. за него даже немного дешево

А это смотря для чего ты берешь машину. Ковыряться в ней или ездить. В любом случае свежее - лучше.

а может стоит рассмотреть 2114 по новее и за тежи деньги, но а так конечно ту что поновее

У меня Т-Калдина, была жучка, но теперь я на ваз не сяду!!!

лучше простую, чем меньше наворотов в наших авто, ем меньше "гемороя" с ремонтом

могу сказать гидрик нах не нужен и европанель тоже, чем проще тем лудше