Скажите, на каких автомобилях (какого возраста и особенно какого стандарта Евро) пустят в Германию?

Можно путешествовать хоть на «Москвиче» , хоть на «Запорожце» , – главное, чтобы был талон прохождения техосмотра. Но как же стандарт евро-4, спросите вы? А никак. Евро-4 (евро-5 для дизеля) – это стандарт для производителей машин, по нему выпускают новую продукцию. Даже старые машины имеют право «дожить свой век» и прокатиться по Европе. А вот на автомобиле с вмятинами, содранной краской, треснутым бампером и другими кузовными повреждениями вас могут не впустить в европейскую страну.
Обязательное требование для автотуриста – автомобильная страховка green card («зеленая карта») , европейский аналог ОСАГО. Всем путешествующим на автомобиле стоит знать: страхуется автомобиль, а кто его водитель, неважно. Кроме того, если у вас есть полис каско, попросите страховую компанию расширить зону действия на те страны, куда направляетесь.
Основных причин для отказа три: вы нарушаете закон (машина в угоне, вы в розыске…) ; нет каких-то документов (например, страховки на автомобиль) ; машина не соответствует требованиям страны (тонированные стекла, вмятины на кузове и т. д.) . Некоторые путешествуют по Европе с «внутренними» правами: фамилия в них написана латинскими буквами и есть надпись «Permis de conduire». Но в случае ДТП может выясниться, что документ не признается Конвенцией о дорожном движении ООН.
Поэтому для путешествия на автомобиле лучше получить международное водительское удостоверение (МВУ) . Выдают его экзаменационные подразделения ГИБДД, срок действия – три года. Экзамены сдавать не придется, нужно только предъявить общегражданский и заграничный паспорта, медицинскую справку, водительское удостоверение. Потребуются также фотографии 4 х 6 см, матовые, без уголка, и квитанция об оплате установленного сбора.

ВАЗ 2101 пустят

Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Opel, Audi, Porsche. На них немцы ездят чаще всего.