Возможно ли переделать воздушный компрессор в ДВС?

Question

Возможно ли переделать воздушный компрессор в ДВС?

конечно с учетом малой мощности, небольшим ресурсом(все таки материалы из которых сделаны детали компрессора не предназначены для таких высоких температур, сжатый воздух в любом случае "холоднее" температуры сгорания топлива))). и желательна работа не на бензине а на газу(пропан-бутан) или на спирте(техническом)

Виктор Петрунин

2 228

05.07.2011

Похожие вопросы

Answer 1 · 2011-07-05 11:54:02

Даааааааааа ууууууууужжжжжжжжжжж.... советы однако.... сказать однозначно нельзя.... ну потому что компрессоры бывают разные.... -мембранные, обьемно-лопастные, турбовнтовые и поршневые... (может не все вспомнил.... ) Ну из турбинного двигатель скорее всего не получится или весьма маломощныу - материал лопаток не тот.... Еще можно попытаться переделать поршневой.... = лучше всего если от с клапанами принудительного открывания-закрывания потому что чаще всего компрессоры =маломощные имеют лепестковые клапаны - при разрежении легко открывается впускной (что в общем то и неплохо конечно.... -такое применяется в современных двухтактных моторах.. . но с целью ограничения обратного выталкивания рабочей смеси.... ) а вот выпускной отрывается при наличии давления в цилиндре - т. е при рабочем ходе теперь уже двигателя клапан откроется и произойдет выхлоп вместо рабочего хода= мощность будет почти нулевой.. . тк что надо будет сделать головку цилиндра в клапанами газораспределения и поставить свечу зажигания - в нее также.... на впуске надо устройство для приготовления рабочей смеси - карбюратор или форсунку и регулятор количества ее ...ну и также ситему зажигания, выпускную с глушителем, возможно еще прийдется подумать об охлаждении и смазке.... (но это в большинстве поршневых компрессоров уже сделано, единственное что надо масло заменить на моторное, лучше синтетику... ) = вот такой вкратце обьем работ.... -в принципе используется только картер с коленвалом поршнями и цилиндрами... -остальное надо доделывать.... Может проще купить готовый двигатель - болаго сейчас это не проблема... -например бензиновый генератор = простой или сварочный.... в воинских частях возможно или еще где... вариантов много...

Администрация Г.карабулак

7 994

Лучший ответ

05.07.2011

Виктор Петрунин единственный толковый совет, спасибо! как раз поршневой и подразумевал, похоже действительно проще обычный движок купить чем переделать от компрессора....имелся в виду бытовой компрессор объемом не больше 100 кубиков... но там действительно клапана не подходят для этих целей... да и переделывать надо много чего... была просто тема сделать наподобие дизеля (без свечи, сгорание только от сжатия, причем КВ раскручивался бы штатным электродвигателем(приводом компрессора) до номинальных оборотов, после чего только подавалась топливная смесь) но в таком случае необходимого давления тоже не создать внутри цилиндра, пришлось бы ставить другой выпускной клапан для открытия только при максимальном нужном давлении( с ручной подборкой необходимой степени давления пружины) что тоже бы создало много трудностей....после выхода на необходимую мощность с помощью дроссельной заслонки(в случае с карбюратором) электродвигатель бы отключался и мог работать в качестве генератора(он постоянного тока)