Прочие авто-темы

Я вот что подметил! Вы что так уверены, что запчасти на ВАЗ дешевле стоят чем на немца 10 ти летнего? Вы на ценники так

смотрите. Я знаю точно, На иномарке врезаться только дорого, а всё остальное столько же или даже дешевле иногда. На ту же приору блок клавиш на дверь стоит 1200 р., а на ауди его сломать, лоб разбить надо... Или она дорогая в обслуживании! И начинает мне перечислять сколько он на фильтры и масло денег потратил. Да Егорьевские колодки стоят 120 рублей, но потом придется диски покупать из за них. И вопрос этот по жизни, а чё у меня вибрирует после 120 ? Да это всё что угодно вибрировать, скрипеть, отваливаться, раз регулироваться, отвалиться и т. д. может. Я это знаю не по наслышке. У меня первые машины 41 е москвичи были. машина кстате очень хор. и удобная. Но комфорт и удовольствие можно получить только от по настоящему хорошей машины и иногда не важно сколько ей лет. А Вы сравните две: иностранку и нашу по прошествии 10 лет(про DAEWOO в этот момент не думать)- небо и земля...
Дулат Жанаков
Дулат Жанаков
41 922
Респект Григорий!!!! Мне тоже самое писать было просто лень)))))))))))))))))))))))
Алим Османов
Алим Османов
913
Лучший ответ
на ваз - дешевле и в разы, только надо смотреть на оптовые цены производителей и не поощрять аппетиты перепродавцов покрывая своей глупостью их накрутки в 2 конца.. .

уметь определять оригинальность деталей и узлов, а не покупать выбраковку и китайский желтый импорт.. .

это НЕПРОСТО. но возможно.. . нужен опыт
СП
Сергей Попов
52 088
Не надоело хвастаться своими десятилетними развалинами? Видел сколько времени вы проводите в автосервисах. Не меньше, чем теже ВАЗы.
Рома Мельник
Рома Мельник
22 775
Дулат Жанаков Так эти машины туда по делу заезжают. А не ой что то стучит, скрепит , вибрация после 120 ти, потекло. сагнуло, вырвало и т. д... Да ты поверь, я на всех машинах ездил, на 21093 их лет десять. Просто уровень другой и надежность... А вот хвастаться тут действительно нечем, тут задуматься надо. Почему нас в такие условия неконкурентоспособные, гос пошлинами поставили и мы вынуждены на новых Вазовских говнах и на старых иномарочных говнах ездить....
вы сравнивайте цены на запчастиот оригинальных производителей, а не вское барахло!
даже взять расходку: фильтра, ремни, колодки, масло и т. д.. .
любой немец будет в НЕСКОЛЬКО РАЗ дороже по запчастям, чем любой ВАЗ!

и не надо считать, что запчасти таких фирм, как Champion, Bosch, FRAM, KING, Filtron, Remsa и им подобные хорошие - это дешевое барахло!! ! а хороший достойный неоригинал сопоставим по ценам с оригинальной запчастью. Так какой смысл покупать дорогой неоригинал, если машину можно обслуживать оригиналом !?!

Да и вообще, у нас в семье две машины (два француза) - одной машине год (обслуживается, само собой только у официалов) , второй 8 лет. Если что-то и покупается для машин, то только оригинальные запчасти! причем эти запчасти ставятся только на длерских станциях.
Да и на иномарке врезаться не сильно дороже, чем на жигулях - расценки на работу только разнятся, а та же кузовщина стоит примерно одинаково. (если сравнивать машины одного класса, само собой!!! )

так что вы совсем не правы в своих утверждениях!
ВС
Виктор Сизых
21 741
Александр Климкин кстати об оригинальных расходниках- имела удовольствие прикупить как то родное масло опель- по цене это убийство 2500 за небольш баклашку, на таз я за эти деньги 4 раза масло меняю...
про всё остальное такая же фигня....если брать не турцию, а оригинал -то ужжжасно дорого
=-)
Дулат Жанаков Я делаю вывод что вы частично со мной согласны. Хочу добавить, что в иномарке поменял деталь и забыл, а в тазе поменял и вспомнил не отходя от магазина, оригинал же все таки...
Акжол Балшекеев :O))))))))))))))

Ну если бош,для вас барахло мистер :))))
Насчет ощущений, согласна!! ! Но зап части, наши дешевле, что ни говори! На " ПРИОРУ" тоже через год цены нормализуются! А вы попробуйте на "Гольфа" 10 лет от роду, хотя бы прокладку под головку цилиндров купить, кстати очень частая "болячка"....
Виталий Шаповалов
Виталий Шаповалов
6 569
Александр Климкин на мою(бывшую) волжанку 8 р. стоила(в то время как на фиат баксов за 15 брали), а вам слабо?
так что про одинаковые цены ...енто он загнул сильно =-)
у меня были иностранки старше 10 лет- это проглоты бюджета... всяки датчики ломаются ( минимум 50 баксов) , подвеску раз в год перетряхивать надо+ постоянно кака-нить запчасть под капотом в негодность приходит ( то помпа, то генер, то ещё чего) , када после ентого пересела на ГАЗ 2412 1985г. в (ей тады ужо 16 лет было) я просто радовалась её ремонту за 4 года эксплуатации я потратила меньше чем за 1 год использ 10ти летнего фиата (типо) или форда (картина) или мицу (спейс вагон).... вот такой личный опыт, теперь не в жизнь не возму старого иностранца в замен нового ТАЗа!
Рустем Мажитов
Рустем Мажитов
3 294
Виктор Сизых во-во-во !! Катерина! полностью с вами согласен !!!

либо, покупаю б/у машину, в нее надо вложить несколько тысяч долларов, чтобы довести ее до ума....либо не покупать вообще, если денег нет!
У меня фокус 2003 года - проблем с з/ч нет вообще :-)
неоригинала много недорогого, и заказывать все через инет можно.
В целом его эксплуатация примерно 1 к 1 как и 2110.

Понятно что если брать оригинал, да еще и у дилеров ...но зачем?
SI
Sergei Imtossimi
2 433

Похожие вопросы