что лучше 10-ти летний мерс или новая вазовская Десятка

у меня была новая девятка, в самом начале моей водительской деятельности. А потом мерин, которму было 9 лет от роду)) ) конечно от мерина я была в восторге. Главное чтобы он не тонул и не горел в руках прежних водителей и чтоб не битый был с закрашенным кузовом. За три с небольшим года езды на этом мерине я не знала проблем. Потом и продала удачно, дороже чем покупала сама) )
Выбирать вам, потому что ездить тоже вам))

Не думаю, у соседа по гаражу "мерс",так после 8 лет он его продал, т. к замучился вкладывать немалые деньги. 10 ЛЕТ критический возраст для любой иномарки после эксплуатации в наших дорожных условиях. А наш "тазик" погонял 3 года и продал, пока не начал сыпаться))

новая вазовская Десятк

Мерс, но надо немного перелопатить его и ещё 10 лет горя не знать.

ну я думаю всё понятно мерса лучше взять потом продать можно также а нашу уже хрен продаш

Десятки уже не выпускают, вроде, но 10 летний мерс ...лучше новую машину.

Мерин первый год вкладываешь, а ещё 10 катаешся.

я бы японку

лучше 10ти летняя тоета, езжу горя незнаю.. . Но на таз сел бы в ооочень краинем случае, лучше мерс тогда уж

ВАЗ, 10-ти летний авто будет высасывать бабло по причине временного износа.

по мне так мерс
но узжу я на 10ти летнем ВАЗе
Были бы финансы - в вашем случае выбрал бы только мерс
Цены на наши авто неоправданно высоки

Знакомый парень катается на мерсе 83 года, конечно железка есть железка, но по ремонту она вообще практичечки не тревожит, а кузов вообще сказка просто...

Возьмите лучше 3-х летнюю тойоту

Десятка снята с производства

ВАЗ, он сделан чтобы ездить, а не пис... ми меряться...

конечно мерс