А этих марок мотоциклы, мопеды и мотороллеры были в СССР?

Вы совершенно не представляете себе жизнь в СССР. Об этих марках даже в журналах не писали. Мотоциклы были только советского и чешского производства. Нормальная техника здесь не продавалась, даже привезти из за границы её могли только иностранные дипломаты и сотрудники посольств, а они на мотоциклах не ездили. Вы знаете что такое "граница на замке"? Это когда Уралы, ИЖи, Восходы и Мински можно было сравнивать только с Явами и Чезетами. А мотороллеры Вятка и Тула вообще не с чем было сравнивать. Спортивные мотоциклы поставлялись только в спортивные клубы, по дорогам общего пользования они не ездили, их не регистрировали в ГАИ, они считались спортинвентарём, а не транспортным средством.

КТМы кроссачи спортклубы закупали, которые побогаче, остальные если и были, то только путём частного ввоза, которого тогда практически не было. Я помню в 80-х на Ижмаш несколько Ямах притащили, чтобы посмотреть поподробнее каким должен быть мотоцикл, так ажиотаж на весь город был.

может у кого-то и были, у частников, в спортклубах.. .
Chopper - вообще не марка, а вид мотов.. .
Buell - точно в ССР не был, их стали выпускать после развала СССР (и уже прекратили) , NRG - такая же фигня.. .
DT - не знаю точно...

КТМ, Ямаха и Хонда. Эти кроссовые мотоциклы я в Ростове видел на соревнованиях по мотокроссу на первенство Юга России в 1988 (89) году

Что значит "были". Были... у кого-то.. . А на КТМ Моисеев стал чемпионом мира. Не Борис, естественно...

Кроссовые КТМ и Ямахи видел... Добавлю-у ментов в Москве и групп зкскорта БМВ были..